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  真正的好東西沒拿出來,發布會都開始四十多分鐘了,依舊在聽這些他們不感興趣的東西,別說是記者們了,就連葉冬青也偷偷打起瞌睡,要不是現場人多,他真想提醒賈伯斯快點正式開始,早上時候沒什麼胃口,現在肚子正餓得咕嚕叫呢。

  終於。

  隨著賈伯斯按動遙控器,他身後再次換了張圖,上面寫著一行字,並且帶有張機身正面圖,細節都沒虛化,只能看出大概輪廓的那種。

  上面寫著:未來,屬於iPhone智慧型手機。

  賈伯斯來回走著,嘴裡說道:「我跟利奧剛認識那會兒,他已經收購了許多蘋果公司股份,成為蘋果公司的大股東,在一次聊天中,他告訴我諾基亞的手機太糟糕了,塞班作業系統簡直不能用,諾基亞公司好歹還有點進取心,而摩托羅拉公司跟上世紀七十年代那會兒一樣,只是製造帶有通話功能的產品。

  並且建議我基於蘋果公司的作業系統,打造出一款全新的手機,不僅僅局限於通話,同時也是一部真正意義上的移動微型智能產品,感謝他的創意,也感謝全體研發人員們的努力,iTouch只是一次嘗試,現在,我們擁有了下一代手機,被命名為iPhone系列的首部產品,研發周期大約為三年,耗資將近十二億美元,總共有一千一百多人參與進研發項目中。」

  台下,葉冬青聽完只是在笑,反正因為做空都已經跟那兩家公司結仇了,此刻再踩一腳也無所謂,伴隨著iPhone手機的上市,跟那兩家公司註定會成為競爭對手。

  記者們緊張起來,舉著相機對準屏幕,有人通過電腦實時在葉冬青的新聞網站裡,對這場發布會進行實時報導,股東們也很緊張,已經做好了增持或者拋售股票的準備,生怕錯失賺錢的機會,又或者因為產品不夠好而導致虧損。

  只見賈伯斯將手插進口袋裡,從裡面掏出一部黑色的,帶有蠻大屏幕的小機器,按動側面按鍵後亮了起來。

  葉冬青坐在前排,跟他一樣坐在前排的人幾乎都能看見,白色屏幕上顯示著蘋果公司標誌,帶有時間等等,熟悉的滑動解鎖功能也有,長條狀,帶有箭頭。

  瞬間,一片閃光燈亮起,爭相拍攝賈伯斯手裡的小東西。

  為了讓人們有個更直觀的認識,賈伯斯繼續按動遙控器,下一幅手機圖片顯示在身後屏幕上,是個三百六十度旋轉的動畫圖像,帶有尺寸標示。

  賈伯斯繼續說道:「它搭載了像素高達兩百萬的內置攝像頭,採用蘋果公司和曰本索尼、曰本夏普公司共同研發的3.5英寸全觸控屏幕,解析度高達320X480,以至於讓圖像表現如此清晰。」

  說話時候,他身後的圖片不斷變換,還當場拍了張照片,連接上投影儀放給人們看。

  實時展示手機屏幕上的畫面,從主頁開始介紹,人群當中,一雙雙眼睛瞪大,尤其是見到在沒有無線網絡的情況下接入3G行動網路,順利打開Facebook時候,現場一片譁然

  第426章 熱潮

  跟已經上市的iTouch相比,今天發布的iPhone手機最大區別在於它搭載了攝像頭,屏幕解析度更高,同時也加入了通話功能以及更高的硬體配置,能讓它支持更多應用,並且只要有信號基站,隨時隨地都可以接入網際網路。

  在人們眼中,這簡直是一款驚人的產品,被當成真正意義上的「掌上電腦」來看待它。

  因為之前從沒有過,所以此刻的震驚才愈發明顯!

  原先很期待今天的發布會,此刻真正看見蘋果公司CEO賈伯斯手裡的小機器,他們才知道先前還是低估了這場發布會的重要性。

  閃光燈一下接一下閃起,簡直比明星眾多的好萊塢聚會還熱鬧。

  葉冬青坐在台下,轉身望向身後反應激烈的人群,依舊翹著二郎腿,嘴邊掛起笑容,身旁已經有人向他道喜。

  各位投資機構的人,看向他時候眼神中五味成雜,更多的則是欽佩與羨慕,毫無疑問,今晚他才是最大的贏家,畢竟大半個蘋果公司的股份都在他手裡

  發布會還在繼續。

  如果不是納斯達克那邊已經收市,想來應該會很熱鬧才對,實際上一部分資本已經動起來了,現場不少資本家開始接觸身旁的蘋果股東們,願意以高價買下他們手裡的股票,只要對方點頭,立馬就願意溢價拿下的那種,多出個百分之十、百分之十五,簡直輕輕鬆鬆。

  葉冬青也被人找到,時不時有人湊到他面前問股份的事,他對誰都回答說哪怕在現在的基礎上溢價一倍都不會賣,徹底將堅定看好這家公司的決心表露出來。

  等到發布會結束,慶功派對相當熱鬧,那是場上千的狂歡,地點就在蘋果公司所在地。

  喝著粉色香檳酒,身邊圍攏著一大幫高管們,他還是小看了賈伯斯的瘋狂程度,剛攻下iPhone,這傢伙就開始試探著詢問葉冬青說:「我記得我們剛認識那會兒,你提到過對蘋果公司未來的發展規劃,其中裡面有一項是研發新能源汽車對吧?」

  對蘋果公司的期待遠遠不止是一款iPhone,葉冬青覺得能利用這家公司的名氣以及平台,在未來做到更多。

  所以當初年輕氣盛那會兒,給賈伯斯畫過一張大餅,電動汽車這事還真是他親口說過的。

  此刻回答賈伯斯說:「沒錯,石油價格越來越瘋狂,全球的污染問題也越來越嚴重,如果有可持續的清潔能源作為動力,那麼一切麻煩都可以消除,也許這可以成為我們公司的下一款主打產品,我希望能夠擁有一輛造福全球的電動汽車,那才是十年、二十年之後汽車行業的發展主流。




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