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韓宣嘴角上翹露出笑容，點頭說：「剛才我去看過，新車外觀非常棒，出乎我預料。不愧是擁有一百多年造車歷史的梅賽德斯·奔馳，德國在汽車工業方面的技術很先進，一些最新電子技術，完全可以用在我公司的汽車上。上個月我在華夏買了幾輛梅賽德斯·奔馳S600，現在看起來就跟十幾年前的舊款車似的，早知道應該等等再買……」
記者們聽到這番話後，大多數很納悶，心想這都能忍？
只有幾位嗅覺敏銳的老記者，心裡突然發寒。
明明是在誇讚梅賽德斯·奔馳的產品，他們卻體會出帶有不同的含義。
想明白之後，倒吸一口涼氣，覺得這個看似無害的小傢伙，簡直太狠了！
輕輕鬆鬆捅了奔馳一刀子，而且還直戳胸口，科德林的伎倆跟他比起來，簡直是小兒科！
人群里，一些擁有奔馳的車主們，臉色突然大變，尤其是最近剛買新車的那些人，被韓宣這句話提醒後，臉上表情非常氣憤。
他們發現自己近兩年才剛買的新車，現在已經變成很陳舊的老款車，簡直拿不出手。
汽車和別的商品不同，具有很長使用壽命，自從汽車發明以來，產品大多經歷五年以上、甚至十多年時間才漸漸淘汰，而且淘汰的速度很慢。
現在，梅賽德斯·奔馳突然大改換新款，等於是將這幾年剛買車的用戶們拋棄了。
曾經驕傲的身份象徵，現在變成沒臉見人的舊款，花的錢和現在新車差不多，但是卻買了個舊商品，他們怎麼可能不生氣。
能買得起梅賽德斯·奔馳的人，大多是社會中高層階級，他們本身就具有優越感，汽車也是臉面和地位象徵之一，現在卻被撕碎了。
別的公司都沒敢大跨步，就是因為考慮到這點，只有戴姆勒·奔馳集團激進地全系換代。
這層窗戶紙被韓宣捅破後，相信會有無數奔馳車主，對這家公司產生反感情緒，而這些大車企賴以為生的，就是靠時間積累出來的聲譽。
寶馬集團一位名叫埃里克的老董事，站在人群中臉神玩味，心想接下來幾個月時間裡，自己公司的老對手可能要遭殃了。
如今奔馳汽車庫存不少，分散在全球經銷商那裡的現車更多，除非打非常低的折扣，不然它們肯定賣不出去，無論怎樣都意味著虧本。
現在才八月，還要好幾個月時間才能造出新款，也就是說戴姆勒·奔馳集團會出現大半年的銷售空檔期，足以讓它元氣大傷，甚至被這件事拖垮也不是不可能。
埃里克興奮往回走，他準備去見見自己公司的CEO，順便再去大眾集團那邊喝杯茶，一起聊聊這件事情。
打蛇打七寸，各大汽車公司的高層，聽到這番言論後，冷汗直冒，都說韓宣太恐怖了……
第1277章 風雨欲來
其實各大汽車公司的高層們，事先也知道這個能讓戴姆勒·奔馳集團傷筋動骨的死穴。
但他們跟戴姆勒·奔馳集團在利益上互有往來，而且奔馳這兩年來加快換代速度，前幾款車跟現在的新車之間，有過度銜接的產品，因此很默契地不打算插手。
韓宣不同，他跟戴姆勒·奔馳集團，只是在利益上有糾葛的對手。
這話從他口中說出來，和從別人口中說出來，有著天翻地覆的差別，以韓宣本身恐怖影響力，完全可以起到推動輿論的作用，而民眾是最容易被輿論影響的人。
老祖宗說，黃泥落到褲襠里，不是那啥也成了那啥，就算那些奔馳車主不在意，也會受到輿論影響，對這家公司產生反感情緒。
當被媒體報導出去後，就算科德林長著一萬張嘴也說不清楚，因為前些年買梅賽德斯·奔馳的顧客們，確實都吃虧了。
現在局面逆轉，無數大型車企的高層，第一時間得知消息，尤其是德國另外兩大巨頭寶馬和大眾，雙方高層互通電話，一拍即合，決定召開緊急會議。
那層紙已經被韓宣捅破，現在是對付戴姆勒·奔馳集團最好的時機，世界汽車市場只有那麼大，一家跨掉，他們就能多瓜分一部分市場。
前幾年韓宣發布新車，擾亂了市場潛規則，幾大車企高層聚集在瑞士開會討論過，認為他鬧不出太大風波，車企發展需要很長時間，才能被公眾接受。
覺得讓Hans集團的汽車，在外觀上領先一兩年時間，再換代追趕也不遲，他們都有足夠的技術儲備，能夠隨時支持迅速換代。
而這次，戴姆勒·奔馳不守規矩地推出換代產品，對其他車企具有很大威脅性，已經讓眾多人不爽，風雨欲來……
科德林從車展現場離開，心情剛平靜下來，準備找個地方舉辦宴會，為本次車展大獲全勝慶功。
此刻，從助理嘴裡得知韓宣那番言論，聽懂背後深意時候，臉色像是見到鬼一樣，瞬間變得蒼白，襯衫後背淺淺被冷汗浸透。
傻愣坐在車裡，就如同先前韓宣沒辦法辯解，科德林也無法出面反駁這些話，一旦解釋，只會將事情鬧得更大。
完全沒心思去慶功了，閉起眼睛思考對策，十分後悔之前招惹韓宣的舉動，心裡恨他恨得牙痒痒……
韓宣簡短地接受完採訪，見已經有奔馳車主，去奔馳展台那邊吵鬧，無所謂笑了笑。
事實上，戴姆勒·奔馳集團完全有辦法解決困境，只需要將決策錯誤全都推給科德林，拿他當替死鬼，就能減少很大一部分損失，保住公司名譽，錢總會再掙回來。