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李路有過考量，他說道，“你還要跟一兩個月，我這邊儘快派人過去接手解決這個事情。曉龍，在我看來，狂魔基建的事情比汽車廠的還要重要，尤其是上海那邊，所以你一定要提高這方面的認識。”
“請老闆放心，我會全力以赴。”畢曉龍表態道。
李路掃視著說道，“如果沒有問題，準備一下，過去市一建公司那邊開會。”
“現在就去？”眾人吃驚得很。
“對，現在。”
李路道，“地區和市裡的代表官員在那裡，主要對市一建公司的職工家屬的安置，進行最後一輪磋商，你們都要參加。”
眾人一下子嚴肅起來，涉及到職工家屬安置，都是大事，也從來都是最容易引發矛盾的一個方面。
市府答應賣掉市一建公司是一回事，讓職工們安安心心的接受這樣一個局面，顯然不是一蹴而就的事情。工人是工廠的主人，在現行的體制內，工人的力量是絕對不能小瞧的。
如果是九十年代，讓你下崗就得下崗，工廠說倒閉就要倒閉，甚至許多工人一分錢拿不到還要自謀出路。示威遊行你怎麼鬧也改變不了結果。但這才是1982年，工人的地位還在最高點，甚至工會有些時候能夠影響到企業決策層。
對雙方來說，也許只是財務報表上的一個數字，卻極有可能代表的是好幾個家庭的生存。
對李路來說，他寧願多花錢，也不想把事情搞得天怒人怨，但是他也不能讓市府置身事外，說到底，那不是企業家該管的事情。
管得太寬，條件太優厚，並不是好事，三二五廠的教訓就在前面，這一次顯然不能再重蹈覆轍了。
第442章 狂魔基建2
紅星廠的高層基本出動。
李耀華、馬金濤、林懷志、劉貴松四人歲隨同李路前往市一建公司參加協商。說起來，當前編制最為簡陋的反而是紅星廠，而諸如三二五廠以及剛剛成立的紅星狂魔基建有限公司，人員配置尤其是管理層配置方面，都有了現代化企業的模板。
紅星廠的編制到了要正規化的時候了，但李路沒有任何這個意思，大家都相信他心裡有計劃，因此也沒有提出這方面的建議。
收購市一建公司是一次很具代表性的動作。不同於三二五廠，首先企業的性質不一樣，而且三二五廠儘管屬於地方國營工廠，但是部隊後勤部門的權力也很大。有部隊後勤部門的行政命令，三二五廠的許多方面是沒有什麼問題的。
哪怕如此，三二五廠也鬧出了罷工這個問題來，雖然這裡面有其他重要因素，但也說明了當前收購國營企業會遇到的種種困難和問題。
事實上，能夠被允許收購國營工廠，在當前，李路都應該感到慶幸的。說破大天去，國營工廠哪怕有再多的問題，哪怕體制有許多不適合市場經濟的地方，但是那都是經過數十年建設沉澱擁有你不可能在短短數年之前內獲得的基礎生產能力。
生產技術經驗的積累，是寶貴的財富。
市一建公司有豐富的建築工程、道路橋樑工程的施工經驗，陸港地區的第一座跨海大橋，實際上是截斷港灣填海造陸建造出來的過海大橋，以及位於陸港地區的國內第二大的人工水庫，都是市一建公司的前身牽頭組織建設的。
這家工程隊出身的建築公司是有實力的。
劉貴松到了市一建公司之後，馬上帶著紅星廠行政科的幾名人員把所需要的東西從紅星海獅上面搬下來，有市一建公司的人過來幫忙，幫著搬到大會議室里去。
其中最重要的就是那條橫幅——熱烈慶祝紅星狂魔基建公司成立大會。
最後一個職工家屬安置問題談妥，那麼就掛起來直接在市一建公司里開成立大會，談不妥，那就都撤回來。
這是李路讓幾乎所有高層都過來參加會議的原因之一。
周秘書和市府的領導已經在那裡等候，市一建公司的總經理葉斌通和公司黨高官朱華良也在列，市一建公司里，只有他們倆有資格參加這樣的磋商會議。
長條泛黃了的辦公桌兩側，雙方紛紛落座，雙方的隊伍都很強大，都有七八個人。
周秘書和市府分管國營企業的古副市長一左一右坐在那一排的居中位置，周秘書代表的是地區專署，古副市長代表的就是陸港市府了。倒是應該成為主角的市一建公司總經理葉斌通和公司黨高官朱華良坐在了最邊上。
幾位大佬寒暄了幾句之後，周秘書笑著說，“諸位，經地區批准，決定將受陸港市第一建築公司出售給紅星狂魔基建有限公司。受地區的委派，由我來主持這次磋商。主要是討論研究以及決定職工家屬的安置方案。”
其實，作為主持人，他應該居中就坐，而不是坐在任何一方的一邊。由此可見，接下來的磋商里如果出現分歧，那麼周秘書是會站在市府這邊的。這也正常，地區不幫市府，也不可能幫紅星狂魔基建有限公司說話。
“葉經理，朱書記，請二位先介紹一下市一建公司的人員編制情況。”周秘書說道。
按照正常的程序，紅星狂魔基建公司肯定是要把市一建公司的情況給搞清楚，甚至來個盡職調查什麼的，里里外外都翻個底朝天，然後再決定是否進行購買。