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張衛偉搖頭，說，“恐怕夠嗆，春節前事兒多得很。我們這是從上海那邊過來的，三哥在上海那邊待了有小一個月，家裡積了很多事情。”
“跑上海去了啊！”郭翰威兩眼放光，“上海好啊，大城市，怎麼樣怎麼樣，那邊怎麼樣，是不是特別的現代化？”
“也是一個樣，以後你去看就知道了。”張衛偉說。
李路一邊走一邊打量著展廳。
布置格局是基本參考了三十年後的豪車4S店風格，根據每一款車的定位進行不同的擺放，百萬級的全部上高台，體現出君臨天下的氣勢，而二三十萬的車，則直接在地面擺放，給人平易近人的感覺。
整個裝修風格以紅色為主色調，為了讓顧客的視覺不會感到疲勞，特意從香港請來的設計師，加入了一些淺色調，使整體的風格在體現威嚴的同時，還蘊含著平和的溫暖，力求讓不同需求的顧客都能得到最好的視覺上的體驗。
眼睛看到的第一印象非常重要。
第360章 重點推介車型
整個展廳里，分別轎車、越野車、商務車兩個區域。轎車這邊，毫無疑問，紅星皇冠、紅星公爵王是最顯眼的角色，然後是其他價格覆蓋了五十萬到二十萬整個區間的各式轎車。
需要注意的是，轎車展廳是最大的展廳，新車型是不斷的補充進來的。比如克萊斯勒汽車公司的產品，那是沒辦法給人安上紅星這個前綴的，因此和其他進口車型擺放在進口車區那邊。
越野車這邊就幾乎是陸巡系列和帕傑羅系列兩大主力，別出心裁地搞來了真實的碎石頭布置成野外險峻地勢，把車開進去放好，看著就霸氣側漏。
除了這兩大主力，還有一些英國陸虎拖拉機廠生產的越野車以及奔馳公司生產的G級，也都有展車在那裡。美系越野車的話，屎忽爛和福特，車型極少。
八十年代初期，越野車在人們眼裡還是專業的工具車，也就是從這幾年開始，才開始慢慢走近家庭生活，因此可以選擇的車型是遠遠少於轎車的。
倒是商務車那邊，道奇的太空車以及紅星海獅麵包車，被紅星廠定義為商務車。除了這兩款車，還有一款大眾t3麵包車，同樣的被歸類為商務車。大眾t3是t系列的第三代車型，七九年才發布上市，搞到這些上市不久的進口車，得益於傑克掌握的大眾貿易公司。
需要注意的是，傑克的大眾貿易公司和西德大眾汽車公司沒有半毛錢關係。西德大眾意譯過來是人民汽車的意思，而傑克的大眾貿易公司是普羅大眾的意思。
歐洲以及美洲的進口，主要是傑克的大眾貿易公司在負責，源源不斷的往紅星廠這裡輸送新舊汽車，一網打盡，簡直什麼都要。
李路手握大量外匯，現在又有石油，汽車外貿這個方面，發展簡直是神速，而且緊跟著世界全新車型發布的步伐。一款車上市，不出一年，肯定會出現在紅星汽車銷售公司的單子裡。
“嗯，搞得好不錯。”李路終於是微微點頭表示了認可。
一直吊著顆心的郭翰威重重鬆了口氣，說，“那是，三哥，你也不看是誰坐鎮此處，那不是開玩笑的。”
李路看向郭翰威，指著他脖子上那條粗大的金項鍊，冷笑著說道，“你這金項鍊，得好幾斤重了吧？我看你不像什麼公司經理，倒是像黑澀會大哥！”
“三哥，你有所不知，這就是個門面，整天戴著個這玩意兒，我也是煩了的。”郭翰威愁眉苦臉地說道，“這不，我那台212開過來沒幾天就讓公司當通勤車用了，換了一台紅星皇冠。那就是門面啊，開個212出去，人家都瞧不上你的。”
他也是有苦說不出，首先太年輕了，很難讓人信服。把門面工程給做一下，就現實來說，還真的是很重要的。
“行吧，裝裱裝裱門面也好。”李路無奈，本想說你好歹弄個江詩丹頓什麼的手錶戴著，那才有品位，但是一想到那平淡無奇的手錶儘管一隻頂級的能頂一台車，但是人家不懂啊！
李路道，“後面會把212的改型發過來，你這邊要重點推。”
“為什麼啊？哥哎，你不知道，那車賣不動，就咱們這些車，既好賣利潤又高。”郭翰威頓時有些急了。
他是知道紅星廠開發的212改型吉普車已經進入了量產階段，但是開過212的他知道，那玩意兒哪裡比得上展廳里這些車。紅五星館裡面，當前展出的所有汽車，都沒有低於二十萬的。
一台車的利潤幾乎是對半的，郭翰威著急是有他的道理的！
放著這麼高的利潤不要，去推那幾萬塊的車，這個做法他當然的是想不通。
李路嚴肅地說道，“這次我去上海，得知一個消息。上海汽車廠要和西德大眾合資，生產桑塔納轎車，估計售價也是二十萬起步。212改型是我們阻擊桑塔納轎車的第一步，必須要重點推。”
張衛偉怕郭翰威聽不明白，解釋說道，“三哥要把汽車的售價打下去，上汽大眾要麼降價，要麼銷售陷入困境。目的是為咱們的第一代家用轎車的研發爭取寶貴的時間。”
“明白了。”郭翰威是最先跟李路做事的一批人，年紀雖小，但腦子靈活，做事是比很多人都沉穩的，他很快就想明白了這個意思，當即說道，“三哥，放心，我一定讓省城所有能買得起汽車的人都對212改型產生興趣！”