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“是，她一直在鄉下。我參戰走了之後，她已經快崩潰了，當時她已經做好了守活寡的心理準備。我欠她的太多。難兩全。”張龍嘆氣說。
李路說，“這個問題很好解決。請嫂子到漢口飯店上班，如果她喜歡政府編制，那麼就在市府機關單位安排個工作。”
“說得倒是輕鬆。”張龍搖頭道，顯然，他該想的辦法都已經想過了。
李路呵呵說道，“排長，這不有我呢嗎？別忘了，盧惠冠欠了我一個大人情。他是市府領導的座上賓，讓他出面去說，一個行政編制不算什麼。”
張龍的眼睛頓時亮了起來，隨即又皺眉，搖頭，道，“那不行，你受了那麼大的委屈，不能用你的人情。”
李路搖頭說道，“排長，我這次出來把事情辦完是要回陸港的，武漢這邊就你一個老戰友，這個人情我用不著，你再不用，那就真吃虧了。”
張龍思索著，猶豫著道，“這……不合適。”
“沒什麼不合適的。扭扭捏捏不像樣。這事我不管了啊，你自己找盧惠冠說去。”李路道。
張龍無奈的點頭，“行，我記下來了。你這趟出來究竟辦什麼事，你們帶的錢可不少。”
他早就想問了。
李路道，“我二哥和一名香港人合夥辦了個貿易公司，這次出來是要到長春那邊去買一批卡車。”
他笑了笑，道，“是，貿易公司是我的，我二哥代為管理，作為軍工廠職工，我不太方面出面。”
張龍愣了好一陣子，感慨著說，“兩年多不見，老李，你的變化真的很好。”
他很難理解二十五萬元是什麼概念，而他還不知道那只是一小部分。
“到長春可遠得很，一路上危險不少。我選幾個人跟你去吧，你回來從武漢過，再把他們放下。”張龍思索了一下，說道。
李路搖頭道，“不用，我這邊四個人足夠了，帶了兩把手槍，沒問題的，”
“還是我派兩個人吧，找兩個會開車的。我給他們放探親假，手續上面沒問題的。”張龍道。
李路依然拒絕，他說，“排長，真的不需要。你還是儘快組織部隊展開臨戰訓練，明天我走之前，給你一份最新的敵軍裝備動態以及他們的班排戰術分析。那幫猴子有蘇聯人的支持，也開始玩新花樣了。”
“再好不過了。”
喝高那是不可能的，絕對不會喝高。
第173章 不打不相識
馬不停蹄連續跋涉了三天三夜，又一個早上，恰是出發的第八天，風塵僕僕卻依舊粗粗有力喘氣的Lc80出現在第一汽車製造廠大門前面。
印入李路等人眼帘的，是大門正前方居中位置的一塊大石碑，上面刻著幾個大字——第一汽車製造廠奠基紀念，落款是太祖。紀念碑正後，是蘇聯風格的建築大門，紅色外牆，左右對稱的塔樓。
李路的看到了洛陽一拖的影子，同樣的是蘇聯援建的工廠。
這裡就是共和國汽車工業的長子所在了。
始建於1956年的第一汽車製造廠，哪怕幾十年後被民眾們所詬病，並且受到一些別有用心的以及境外勢力控制的媒體的貶低，許多人認為這裡是垃圾工廠，出產的都是垃圾汽車。
殊不知，哪怕到了二十一世紀第二個十年，這裡也依然是國內汽車研製實力最雄厚強勁的汽車廠，沒有之一。
從四缸到十二缸，囊過了所有排量的發動機研發能力，整個變速箱系列的研發能力，其他汽車廠無法比擬的製造工藝以及渾厚的技術底蘊，那都是其他汽車廠所不能相提並論的。
幾十年後湧現出來的地方國營汽車廠、私營汽車廠，上汽廣汽長城，吉利比亞迪，甭管他們把自己的技術吹到天上去，和第一汽車製造廠比起來，都是小傢伙。
半個多世紀的技術沉澱絕非你一朝一夕能夠相比肩的。
甚至打軍工牌的長安廠，面對第一汽車製造廠，也不敢大聲說話。彼此的實力差距如何，自己心裡知道。
當然，體制問題不在討論範圍之內。
第一汽車製造廠的規模有多大，打個差不多的比喻，三個光明廠加起來也比不上它。
此時此刻，和光明廠一樣的是，實行三班倒的第一汽車製造廠正是早上八點交接班的時候。下半夜的工人陸續的從大門的左側走出來，幾乎人手一輛自行車，而前來接班的工人則由大門的右側進入，也幾乎人手一輛自行車。
甚至，當中偶爾會出現幾位騎著摩托車的年輕工人。這樣的場景起碼是讓出了李路之外的其他人大開眼界的。
供不應求的解放卡車正在源源不斷地為這個龐大的汽車製造廠產生著利潤——哪怕是上級停止下達了生產計劃！
和一拖不一樣的是，第一汽車製造廠有著大量的訂單支撐。國有企業、地方企事業單位、軍隊，單單是企業工廠的訂單就能把第一汽車製造廠撐到三班倒連抽轉都依然是要推遲交貨時間。
甚至，第一汽車製造廠把全套技術交出去，讓一些有條件的省份開辦自己的汽車製造廠以緩解供求緊張的局面！
有人說，全國的汽車製造廠都是第一汽車製造廠生出來的，這話是不會過分到哪裡去的。