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李路對張衛偉說過，他十歲那年，也就是剛剛被寄養到李國光家那年，被村裡的幾個孩子欺負，二哥提了砍菜刀就追著那幫小孩滿村亂竄，直接尿褲子，從此之後再也不敢欺負李路。
就是這樣一個狠人。
李路道，“偵查階段還沒結束，沒那麼快開庭。有消息梁局長會派人通知你，另外我跟老余說了，讓奮遠公司的法務顧文，就是那個香港大律師出馬，爭取多判他幾年。”
微微點了點頭，李家華說，“行，有消息記得通知我。”
“我知道。”
李路道，“二哥，我想你跟我去一趟東北。”
“東北？什麼事情？”李家華一愣。
“買車。”李路低聲說，“我接了一筆買賣，客戶要一百五十台車，我和長春那邊聯繫好了，過去談妥付款簽合同就完事。”
“這個……”李家華猶豫著，“讓老張跟你去吧，你相信我，我這邊肯定沒事，我心裡有數的。”
李路無奈的說道，“老張是肯定要去的，但是這不夠。這次過去，要帶大量的現金，人手不夠很危險。我這邊實在是沒別的合適人選了。”
“這……”
李家華咬著牙齒思考起來，半晌，毅然道，“好吧，我陪你去，要去幾天？”
“快則一個月，慢則六十天，我估摸著一個月能搞掂這件事情。”李路道，拍了拍李家華的肩膀，道，“二哥，公安的偵查階段沒兩三個月是結束不了的，後面還要走很多程序，然後才能開庭。你放心，不會錯過這件事情的。”
“好，我陪你去。”李家華答應了下來。
他顯然不知道，李路就是擔心自己不在家這段時間，他會鬧出什麼事情來，因此才想盡辦法帶著他在身邊。
從最南端到最北端，火車要跑五天五夜，這來回就是小半個月。去一趟個把月絕對的一點都不誇張。中途再有個什麼事情耽誤了時間，或者談判不順利，妥妥的就一個月起步了。
李路已經了解到，長春廠的的確確已經在開始積壓ca10卡車。在上面停止計劃分配生產任務之前，他們都囤積了大量的零部件，於是就形成了這樣的局面——要麼繼續生產直至完畢，要麼積壓零部件。
顯然，成品遠比零部件更好處理，也能獲得更多的利潤。
只是長春廠沒有想到，市場的變化遠遠的出乎他們的預料，越來越多的汽車廠生產出了更加受歡迎的卡車，不但擠壓了他們的市場份額，還讓ca10卡車快速成為了被淘汰的對象。
這會兒，長春廠已經積壓了兩千多台ca10型卡車，並且生產還沒有結束。
李路開口就要一百五十台，如果不是因為指標的問題，長春廠那邊會直接在電話里告訴李路——帶錢提車，而不是過去談判商量如何解決指標這個問題。
不管怎麼樣，李路都不想跑第二趟。前面的洛陽之行已經讓他充分領教了這個時代的交通——這讓習慣了飛機高鐵三小時全國生活圈的他來說，有多麼的難受是可想而知的了。
從六月的陸港出發，回來估計就是七八月份了，這麼長時間，顯然許多事情要交代清楚。李路用了兩天的時間集中做出了安排，主要是光明廠的保衛反特工作，他讓趙旭擔起了這個責任。他也確實面臨著人手短缺的困境，攤子越鋪越大，人手不足的問題就越來越突出。
目前他只能心裡盼望著西南那邊的幾位老戰友能夠儘快完成手頭上的事情到陸港來，以後人手的安排上面，就從容了許多。
光明廠換裝了一批64式手槍，一部分是保衛科使用，另一部分則是作為戰備槍械放在廠里的戰備倉庫里，屬於民兵營的槍械。這款槍是去年才定型生產的，馬上就在前線進行了使用，受到了部隊中高級幹部的充分好評，造型比較優美，體積小，便於隱蔽和攜帶，同時便於維護，射擊穩定精度也不錯，出生就註定是一代名槍。
李路申請了兩把，自己攜帶一把，張衛偉攜帶一把，同時廠辦開具了介紹信，其他諸如工作證、持槍證等等相關證件，也都是必須要隨身攜帶的。至於那笨重的54式手槍，威力大是大，但是非常不便於非戰場環境使用。
至於錢，經過慎重的考慮，李路還是決定攜帶現鈔——兩百萬華夏幣。最大面值十元，裝了三個長寬高分別為一米二、零點六米、零點三米的大皮箱子並且還有五個百斤裝麻袋！
坐火車是不行了，得，還是要開車，李路那台柴油版本的Lc80再次披掛上陣。
第162章 紅星碼頭
晚上的陸港市區，逐漸的有了一絲燈火通明的意思。
短短半年裡，出現了幾十家私人性質的工廠、小作坊以及越來越多的建築工地。差不多是以奮遠公司的橫空出世為標記，陸港地區逐漸的拉開了市場經濟的大幕。政策允許的情況下，越來越多的人嗅到了經商蘊含的錢味。
這裡面，又以紅星廠為典型——儘管許多人不知道這家二十四小時生產的拖拉機廠是不折不扣的私營工廠。
紅星廠的碼頭正式的被命名為紅星碼頭，既是紅星廠的專用貨運碼頭，也是陸港海關的涉外碼頭之一。