第27頁
真是莫名其妙。為什麼他要跑來找我這個跟他完全陌生的人呢？我從剛才現在都一直在努力回想，但就是找不到有關這個尾崎善吉的記憶。他的長相如特殊，如果我以前見過，一定不會忘記的。
會不會是想來探聽消息或收集資料的？如果是，那應該到更上面那一樓的報社大廳去才對。我是在英文部辦公，又不是記者。他大概找錯對象了。
最近我的工作進行得非常順利，也許是從此要開始走下坡了，才會遇到這事吧？尾崎還在長篇大論，我卻已聽而不聞，開始想起自己的事來。
我回憶往事，只覺得自己的人生有一個很大的特點，那就是好運與壞運的別相當明顯。不！這種說法太過籠統，應該說是運氣大起大落才對。我實在不白自己到底是幸運之星轉世，還是掃把星投胎的。我時常吉星高照，諸事順遂但隨後不久，必定又會楣運當頭，萬事受阻。這個模式一再重複出現。
譬如說大學入學考試好了。我念高中時，從來不讀書，每天放學後就去練游泳。在家裡用功的時間平均一天只有幾秒種而已，所以我一開始就對一流大死心了。去考那些專收劣等生的三流四流大學，也全都名落孫山。這倒出乎我料之外。自暴自棄之餘，抱著搗蛋的心情去參加著名的私立W大學入學考試，答案亂寫一通。不知為何，我居然被錄取了。
當時我的心情就象得道成仙一樣。開學前我暗中發誓了幾千次，決心從此頭換面努力用功。我滿懷熱情踏入校園參加了開學典禮，不料第二天校門口就堆滿了用桌椅搭成的路障。從此進入了激烈學運鬥爭的時代，連一堂課也沒去上。
我已經灰心喪志，每天在堆積如山的桌椅路障前發呆，結果認識了許多愛麻將的牌友。後來和麻將館老闆娘的交情反而比和教授的交情還要好。
進入M報社上班也是同樣的情形。我每年都留級，能夠進入這家這麼大的報社簡直是奇蹟。但是就在我來上班的第二天，這家報社就開始經營不善，虧損連連。如今全東京的人都已知道M報社即將倒閉。所以我雖然是報社職員，卻因薪水過少而連一分報紙也沒訂。
我的人生就是這樣，吉星高照之後楣運當頭，一直重複循環下去。
第三章
尾崎還在大談零戰和紫電改的差異，說兩者之間最高速度差了一百公里。十毫米的機關炮也有兩座和四座之差，所以破壞力大不相同。此時我插嘴道：“尾崎先生。”
“哎呀！我忘了！你還在忙嘛！人上了年紀，總是只考慮自己。我們現在進入正題。也不是什麼大不了的事啦！我把名片給你了嗎？很好！你看到我的片，有沒有想起什麼事來呀？”
“尾崎善吉這個名字……我們以前見過面嗎？”
“沒有。我們是第一次見面。我不是說那名字，而是請你看右上方那個頭銜。”
“紫電改研究保存會？”
“對了，就是紫電改！我為這種戰鬥機獻出了一生。你看到這個名詞，應會想起一些事來吧？”
“紫電改……沒有呀！”
“嘖嘖！你也真是的，這樣還算報社職員嗎？今年七月不是有一件關於紫改的重大新聞嗎？”
“哦！你是指從四國海岸撈回來的那架飛機呀？”
當時是有這麼一個事件：有一架沉在海底的紫電改偶然被人發現而撈運回。
“不錯！你終於想起來了。”
“那又是怎麼一回事？”
“哇！你真令我驚訝！這樣看來你連那飛行員的事也不知道了？”
“什麼飛行員？”
“有一架飛機墜落在撈起紫電改的現場附近。你不知道嗎？”
“啊，我想起來了。當拖吊船將那架紫電改撈起來時，有許多採訪船在周進行採訪，突然間有一架也是去採訪的小飛機在那些記者眼前墜落於大海中。
“對！那是一架民用的私人飛機，由貴報的地方分社所包租的。所以你應知道才對。”
“可是我是在英文版的部門呀！除了報社同樂會以外，我從來不和其他部的同仁說話。何況我又不是記者。”
事實上，我對自己的工作一點也不感興趣。所以雖然是報社職員，卻不會特別去注意發生了什麼新聞。
“那天是晴天，風和日麗，萬里無雲。即使是剛拿到飛行員執照的新手也夠輕鬆駕駛，可說非常安全。但那架飛機卻突然撞進海里！更何況那駕駛員並新手，而是有幾百小時飛行經驗的老手！這到底是為什麼呢？”
“的確令人想不通！我聽到這消息時也覺得很奇怪。不過因為當時發生了名隧道的大事故，所以也沒有特別去注意這個墜機事件。”
“你看到那架運回來的紫電改沒有？機艙內全是牡蠣，簡直就象一個巨大捕章魚罐子。螺旋槳也歪了，真是丑得不象樣。這就是那風馳電掣、所向無敵紫電改最後的下場嗎？我一想到這裡就掉眼淚。不過我還是很高興能夠將它撈回來。”
“哦！”
“可是，雖然輪子是收起來的狀態，但駕駛座上並沒有死屍，而且所有門都緊緊關著，機身也沒有什麼大的破洞。這不是很奇怪嗎？”
“怎麼說？”
“輪子收起來，表示處於飛行狀態。也就是說，可能是因引擎故障而在水上滑翔。當然那架紫電改也可能是戰後奉美國之令而拋棄的飛機。這種情形多都是燒毀；雖然也有少數丟到海里的，但在拋棄時都沒有收起輪子。經過調查後，知道那架紫電改是從松山基地起飛的，任務是特別攻擊。既然它是以特攻的身份起飛的，怎麼可能會因引擎故障而降落海上呢？如果是在空戰時被擊落，那駕駛座上應該會有遺骸才對。可是沒有。連鞋子、飛行帽、武士刀等駕駛員戴在身上的東西也沒有，一件也找不到，你說奇怪不奇怪？”
“大概是逃出去了吧？”
“對！我也曾這樣想。但如果是你的話，逃出去以後會將擋風玻璃再次恢原狀關好嗎？飛機是金屬制的，很快就會沉下去。如果是引擎故障也很可能會炸起火，這時候你有心情再回頭關窗嗎？”
“也許是降落水面時，頭部受到撞擊而昏過去了吧？”
“可是找不到遺骸。”
“可能被鯊魚吃掉了。”
“那總會剩下一些骨頭吧？最重要的是，擋風玻璃的框架都還完好如初，魚的頭根本伸不近來！當然鯊魚也可以從機身的部分進去，問題是機身並未破一個洞口也沒有。”
“真是不可思議”
“不錯！而且很有趣，簡直就象幽靈飛機。”
“的確很奇怪……”
到現在我還不明白他真正的用意是什麼。那件事雖然很奇妙，但是關我什事呢？為什麼要特地對我提起呢？
“而且也未免太巧了吧？那架紫電改沉沒了三十多年，就在被撈起來的同天，在同樣的地點突然有另一架飛機墜落！而且駕駛員是經驗豐富的老手，墜原因不明！警方的說法是操作失誤，但就如我剛才所說，那天風和日麗，晴空里，一個五十多歲的飛行老手怎會在這種日子操作失誤呢？”
會不會是想來探聽消息或收集資料的？如果是，那應該到更上面那一樓的報社大廳去才對。我是在英文部辦公，又不是記者。他大概找錯對象了。
最近我的工作進行得非常順利，也許是從此要開始走下坡了，才會遇到這事吧？尾崎還在長篇大論，我卻已聽而不聞，開始想起自己的事來。
我回憶往事，只覺得自己的人生有一個很大的特點，那就是好運與壞運的別相當明顯。不！這種說法太過籠統，應該說是運氣大起大落才對。我實在不白自己到底是幸運之星轉世，還是掃把星投胎的。我時常吉星高照，諸事順遂但隨後不久，必定又會楣運當頭，萬事受阻。這個模式一再重複出現。
譬如說大學入學考試好了。我念高中時，從來不讀書，每天放學後就去練游泳。在家裡用功的時間平均一天只有幾秒種而已，所以我一開始就對一流大死心了。去考那些專收劣等生的三流四流大學，也全都名落孫山。這倒出乎我料之外。自暴自棄之餘，抱著搗蛋的心情去參加著名的私立W大學入學考試，答案亂寫一通。不知為何，我居然被錄取了。
當時我的心情就象得道成仙一樣。開學前我暗中發誓了幾千次，決心從此頭換面努力用功。我滿懷熱情踏入校園參加了開學典禮，不料第二天校門口就堆滿了用桌椅搭成的路障。從此進入了激烈學運鬥爭的時代，連一堂課也沒去上。
我已經灰心喪志，每天在堆積如山的桌椅路障前發呆，結果認識了許多愛麻將的牌友。後來和麻將館老闆娘的交情反而比和教授的交情還要好。
進入M報社上班也是同樣的情形。我每年都留級，能夠進入這家這麼大的報社簡直是奇蹟。但是就在我來上班的第二天，這家報社就開始經營不善，虧損連連。如今全東京的人都已知道M報社即將倒閉。所以我雖然是報社職員，卻因薪水過少而連一分報紙也沒訂。
我的人生就是這樣，吉星高照之後楣運當頭，一直重複循環下去。
第三章
尾崎還在大談零戰和紫電改的差異，說兩者之間最高速度差了一百公里。十毫米的機關炮也有兩座和四座之差，所以破壞力大不相同。此時我插嘴道：“尾崎先生。”
“哎呀！我忘了！你還在忙嘛！人上了年紀，總是只考慮自己。我們現在進入正題。也不是什麼大不了的事啦！我把名片給你了嗎？很好！你看到我的片，有沒有想起什麼事來呀？”
“尾崎善吉這個名字……我們以前見過面嗎？”
“沒有。我們是第一次見面。我不是說那名字，而是請你看右上方那個頭銜。”
“紫電改研究保存會？”
“對了，就是紫電改！我為這種戰鬥機獻出了一生。你看到這個名詞，應會想起一些事來吧？”
“紫電改……沒有呀！”
“嘖嘖！你也真是的，這樣還算報社職員嗎？今年七月不是有一件關於紫改的重大新聞嗎？”
“哦！你是指從四國海岸撈回來的那架飛機呀？”
當時是有這麼一個事件：有一架沉在海底的紫電改偶然被人發現而撈運回。
“不錯！你終於想起來了。”
“那又是怎麼一回事？”
“哇！你真令我驚訝！這樣看來你連那飛行員的事也不知道了？”
“什麼飛行員？”
“有一架飛機墜落在撈起紫電改的現場附近。你不知道嗎？”
“啊，我想起來了。當拖吊船將那架紫電改撈起來時，有許多採訪船在周進行採訪，突然間有一架也是去採訪的小飛機在那些記者眼前墜落於大海中。
“對！那是一架民用的私人飛機，由貴報的地方分社所包租的。所以你應知道才對。”
“可是我是在英文版的部門呀！除了報社同樂會以外，我從來不和其他部的同仁說話。何況我又不是記者。”
事實上，我對自己的工作一點也不感興趣。所以雖然是報社職員，卻不會特別去注意發生了什麼新聞。
“那天是晴天，風和日麗，萬里無雲。即使是剛拿到飛行員執照的新手也夠輕鬆駕駛，可說非常安全。但那架飛機卻突然撞進海里！更何況那駕駛員並新手，而是有幾百小時飛行經驗的老手！這到底是為什麼呢？”
“的確令人想不通！我聽到這消息時也覺得很奇怪。不過因為當時發生了名隧道的大事故，所以也沒有特別去注意這個墜機事件。”
“你看到那架運回來的紫電改沒有？機艙內全是牡蠣，簡直就象一個巨大捕章魚罐子。螺旋槳也歪了，真是丑得不象樣。這就是那風馳電掣、所向無敵紫電改最後的下場嗎？我一想到這裡就掉眼淚。不過我還是很高興能夠將它撈回來。”
“哦！”
“可是，雖然輪子是收起來的狀態，但駕駛座上並沒有死屍，而且所有門都緊緊關著，機身也沒有什麼大的破洞。這不是很奇怪嗎？”
“怎麼說？”
“輪子收起來，表示處於飛行狀態。也就是說，可能是因引擎故障而在水上滑翔。當然那架紫電改也可能是戰後奉美國之令而拋棄的飛機。這種情形多都是燒毀；雖然也有少數丟到海里的，但在拋棄時都沒有收起輪子。經過調查後，知道那架紫電改是從松山基地起飛的，任務是特別攻擊。既然它是以特攻的身份起飛的，怎麼可能會因引擎故障而降落海上呢？如果是在空戰時被擊落，那駕駛座上應該會有遺骸才對。可是沒有。連鞋子、飛行帽、武士刀等駕駛員戴在身上的東西也沒有，一件也找不到，你說奇怪不奇怪？”
“大概是逃出去了吧？”
“對！我也曾這樣想。但如果是你的話，逃出去以後會將擋風玻璃再次恢原狀關好嗎？飛機是金屬制的，很快就會沉下去。如果是引擎故障也很可能會炸起火，這時候你有心情再回頭關窗嗎？”
“也許是降落水面時，頭部受到撞擊而昏過去了吧？”
“可是找不到遺骸。”
“可能被鯊魚吃掉了。”
“那總會剩下一些骨頭吧？最重要的是，擋風玻璃的框架都還完好如初，魚的頭根本伸不近來！當然鯊魚也可以從機身的部分進去，問題是機身並未破一個洞口也沒有。”
“真是不可思議”
“不錯！而且很有趣，簡直就象幽靈飛機。”
“的確很奇怪……”
到現在我還不明白他真正的用意是什麼。那件事雖然很奇妙，但是關我什事呢？為什麼要特地對我提起呢？
“而且也未免太巧了吧？那架紫電改沉沒了三十多年，就在被撈起來的同天，在同樣的地點突然有另一架飛機墜落！而且駕駛員是經驗豐富的老手，墜原因不明！警方的說法是操作失誤，但就如我剛才所說，那天風和日麗，晴空里，一個五十多歲的飛行老手怎會在這種日子操作失誤呢？”