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如果以東京當轉機點，先從出雲到東京，再從東京到鹿兒島，應該有很多班機可以選擇吧?
吉敷把時刻表翻到飛機的那幾頁。從出雲到東京最早的一班機是東亞國內航空的二七二航班，九點十分從出雲出發，到達東京的時間是十點三十分。距離這個時間最近，從東京飛往鹿兒島的班機是……
全日空六二五航班，十二點三十分從東京起飛，十四點十分在鹿兒島機場降落。如果這樣的話就一定來得及。離十七點半在F旅館入住的時間還很久，時間上絕對足夠。
這麼說來，果真是在出雲了。野村操在出雲的某一個地方親手處理了青木恭子的頭。而那個地方不是沒有人煙的深山幽谷，而是附近就有人住的地方。如果是必須等到太陽下山、夜深人靜以後才能展開作業的地方，那一定是得隨時注意周圍是否會有人經過的地點。
那應該是抬頭張望就可以看到人家燈火，並且附近就有馬路的地方。或許就是國道邊，也或許是只容一人通過的狹窄的田邊小徑旁。野村操獨自一個人，或許她的弟弟也曾幫忙，在那樣的地點親手將青木恭子的頭深深地埋入土中。
不，不一定能埋得深。因為她必須分神，隨時注意是否有人經過。而且她又是一個女人，力氣不是那麼大，大概無法挖出一個又深又大的洞。
可是，這裡還有一件事要思考。那就是--真的是埋掉了嗎?一說到處理被分割的屍體的一部分就立刻想到掩埋。難道就沒有別的辦法嗎?例如綁上重物沉到水裡--沉到斐伊川就可以了。當然了，燒毀也是一個好辦法。
如果燒毀了的話，骨灰到處飄散，那就真的是一點證據也找不到了。萬一野村操使用了這樣的處理方式，那麼青木恭子的頭部就等於從這個世界消失了。
可是，吉敷還是認為那個頭部應該還在出雲。吉敷心想：明天是星期六，或許要趁著雙休日找個時間和波地見面討論一下。
5
野村操搭乘十九點四十分從中濱車站開往米子的境線列車。列車內的乘客很少，她不想被人看到自己的臉，所以一直低著頭。車窗外的天色已經完全暗下來了，看不出外面有什麼風景。
她不僅低著頭，還用手支撐著臉頰，遮住自己的臉。她這樣做的目的當然是為了避開路過通道的車上服務人員的視線。
二十點四分，列車進入米子車站的月台。境線的列車沒有自動門，必須人工開啟。野村操一打開列車的門就衝到月台上，然後小跑上了天橋的階梯。每當有人要和她擦肩而過時，她就會把頭低下來。
她從天橋來到要往松江方面的月台，預備搭往出雲市各站皆停的慢車。列車已經在月台邊了，這班車的開車時間是二十點七分，時間上剛剛好。
這列車也沒有什麼乘客，在車廂里她依然低著頭。這班列車會經過松江，開往宍道。野村操打算在宍道換木次線前往木次。她原本計劃搭列車到出雲市車站後，打車到木次，可是那樣的車程時間很久，恐怕會讓計程車司機留下印象，所以最後還是決定儘量搭乘電車，然後再徒步走到八本杉。
只是，必須能在宍道趕上最後一班開往木次的列車才行。最後一班從宍道開往木次的木次線列車時間是二十一點四十二分。四月二十日那天晚上她搭的就是這一班車，所以她還記得時間。
這次出來，她因一時的疏忽，身上沒有帶著時刻表。該帶的東西沒有帶就離開東京了。出來的時候實在太匆忙了，根本沒有想到時刻表這種東西。如果早點想到這個問題的話，就可以在米子車站的販售亭買一本了。不過轉車的時候轉得太順，老實說也沒有時間去買。
到松江站了，她看了一眼月台上的時鐘，八點五十分。
八點五十分，這樣來得及在九點四十二分以前到達宍道站嗎?
野村操努力地回想。小時候，她經常來這一帶，搭乘過無數次這條列車線。根據以前的經驗，從松江站到宍道站列車要行駛多久呢?抵達宍道的時間應該和最後一班開往木次的列車差不多吧?到了宍道站後再衝到月台上換車，應該還來得及吧?
不過她又想：來得及或來不及其實都無所謂。幸好自己記得開往木次的最後一班車的時間，所以現在搭乘的這列車抵達宍道時，如果時間來得及，就下車去搭木次線的列車;如果來不及，就繼續搭到出雲市好了。總之，這件事等到了宍道站後再做決定就可以了。
運氣很好，她搭到木次線的列車了。從米子車站開出來，站站皆停的列車抵達宍道站是九點三十六分，離九點四十二分開往木次的木次線最後一班車還有六分鐘的時間。這麼順利就能轉搭到列車，簡直比事先安排好的還順利，這只能說是運氣太好了。
列車到達終點站的時間是二十二點二十四分。因為夜已經深了，所以和她一起下車的乘客很少。雖然只有幾個人，但是和這幾個人一起走向檢票口時，野村操仍舊低著頭，拖著無力的腳，眼睛看著地面，心裡卻留意著四周，迅速地走出檢票口。
她一邊留意馬路上的情形，一邊注意不引人注意地走著。當離開街燈越來越遠，周圍的人影也越來越稀時，她的腳步便自然地加快了;到了感覺到四周一片漆黑，已經沒有電燈的亮光時，她更是拔腿跑了起來。
吉敷把時刻表翻到飛機的那幾頁。從出雲到東京最早的一班機是東亞國內航空的二七二航班，九點十分從出雲出發，到達東京的時間是十點三十分。距離這個時間最近，從東京飛往鹿兒島的班機是……
全日空六二五航班，十二點三十分從東京起飛，十四點十分在鹿兒島機場降落。如果這樣的話就一定來得及。離十七點半在F旅館入住的時間還很久，時間上絕對足夠。
這麼說來，果真是在出雲了。野村操在出雲的某一個地方親手處理了青木恭子的頭。而那個地方不是沒有人煙的深山幽谷，而是附近就有人住的地方。如果是必須等到太陽下山、夜深人靜以後才能展開作業的地方，那一定是得隨時注意周圍是否會有人經過的地點。
那應該是抬頭張望就可以看到人家燈火，並且附近就有馬路的地方。或許就是國道邊，也或許是只容一人通過的狹窄的田邊小徑旁。野村操獨自一個人，或許她的弟弟也曾幫忙，在那樣的地點親手將青木恭子的頭深深地埋入土中。
不，不一定能埋得深。因為她必須分神，隨時注意是否有人經過。而且她又是一個女人，力氣不是那麼大，大概無法挖出一個又深又大的洞。
可是，這裡還有一件事要思考。那就是--真的是埋掉了嗎?一說到處理被分割的屍體的一部分就立刻想到掩埋。難道就沒有別的辦法嗎?例如綁上重物沉到水裡--沉到斐伊川就可以了。當然了，燒毀也是一個好辦法。
如果燒毀了的話，骨灰到處飄散，那就真的是一點證據也找不到了。萬一野村操使用了這樣的處理方式，那麼青木恭子的頭部就等於從這個世界消失了。
可是，吉敷還是認為那個頭部應該還在出雲。吉敷心想：明天是星期六，或許要趁著雙休日找個時間和波地見面討論一下。
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野村操搭乘十九點四十分從中濱車站開往米子的境線列車。列車內的乘客很少，她不想被人看到自己的臉，所以一直低著頭。車窗外的天色已經完全暗下來了，看不出外面有什麼風景。
她不僅低著頭，還用手支撐著臉頰，遮住自己的臉。她這樣做的目的當然是為了避開路過通道的車上服務人員的視線。
二十點四分，列車進入米子車站的月台。境線的列車沒有自動門，必須人工開啟。野村操一打開列車的門就衝到月台上，然後小跑上了天橋的階梯。每當有人要和她擦肩而過時，她就會把頭低下來。
她從天橋來到要往松江方面的月台，預備搭往出雲市各站皆停的慢車。列車已經在月台邊了，這班車的開車時間是二十點七分，時間上剛剛好。
這列車也沒有什麼乘客，在車廂里她依然低著頭。這班列車會經過松江，開往宍道。野村操打算在宍道換木次線前往木次。她原本計劃搭列車到出雲市車站後，打車到木次，可是那樣的車程時間很久，恐怕會讓計程車司機留下印象，所以最後還是決定儘量搭乘電車，然後再徒步走到八本杉。
只是，必須能在宍道趕上最後一班開往木次的列車才行。最後一班從宍道開往木次的木次線列車時間是二十一點四十二分。四月二十日那天晚上她搭的就是這一班車，所以她還記得時間。
這次出來，她因一時的疏忽，身上沒有帶著時刻表。該帶的東西沒有帶就離開東京了。出來的時候實在太匆忙了，根本沒有想到時刻表這種東西。如果早點想到這個問題的話，就可以在米子車站的販售亭買一本了。不過轉車的時候轉得太順，老實說也沒有時間去買。
到松江站了，她看了一眼月台上的時鐘，八點五十分。
八點五十分，這樣來得及在九點四十二分以前到達宍道站嗎?
野村操努力地回想。小時候，她經常來這一帶，搭乘過無數次這條列車線。根據以前的經驗，從松江站到宍道站列車要行駛多久呢?抵達宍道的時間應該和最後一班開往木次的列車差不多吧?到了宍道站後再衝到月台上換車，應該還來得及吧?
不過她又想：來得及或來不及其實都無所謂。幸好自己記得開往木次的最後一班車的時間，所以現在搭乘的這列車抵達宍道時，如果時間來得及，就下車去搭木次線的列車;如果來不及，就繼續搭到出雲市好了。總之，這件事等到了宍道站後再做決定就可以了。
運氣很好，她搭到木次線的列車了。從米子車站開出來，站站皆停的列車抵達宍道站是九點三十六分，離九點四十二分開往木次的木次線最後一班車還有六分鐘的時間。這麼順利就能轉搭到列車，簡直比事先安排好的還順利，這只能說是運氣太好了。
列車到達終點站的時間是二十二點二十四分。因為夜已經深了，所以和她一起下車的乘客很少。雖然只有幾個人，但是和這幾個人一起走向檢票口時，野村操仍舊低著頭，拖著無力的腳，眼睛看著地面，心裡卻留意著四周，迅速地走出檢票口。
她一邊留意馬路上的情形，一邊注意不引人注意地走著。當離開街燈越來越遠，周圍的人影也越來越稀時，她的腳步便自然地加快了;到了感覺到四周一片漆黑，已經沒有電燈的亮光時，她更是拔腿跑了起來。