第130頁
“北京”級巡洋艦除擁有和“旅洋”級驅逐艦相同的武備外，主要區別不是它的垂直飛彈發射系統有３６個標準單元，且能發射遠程防空飛彈，而在於它的“天空哨兵”相控陣雷達系統最完備，探測距離最遠，可通過艦際通訊系統指揮整個艦隊的防空。雖然它不如航空母艦威風，但從某種意義上講，卻更適合做艦隊旗艦。
更外圈是專司反潛的５０００噸級“海衛”高速護衛艦、掃雷艇、各種飛彈驅逐艦和各種輔助船隻。每支航空母艦特混艦隊水下還有三艘０９３級核攻擊潛艇和四艘常規動力潛艇。
現在由四支航空母艦特混艦隊構成的解放軍太平洋艦隊已距印度海岸不足五百海里了。
印度海軍以改自英“競技神”的２８７００噸“維拉特”號、改自俄“戈爾什科夫元帥”的４４５００噸“聖雄。甘地”號、改自俄“庫茲涅佐夫元帥”的６７５００噸“尼赫魯”號和自製２６０００噸的“英。甘地”號四艘航空母艦為核心的大艦隊正在靠近巴基斯坦喀拉蚩附近的洋面上執行封鎖任務，突然接到印國內核基地遭受中國“外科手術”式的攻擊，且已經癱瘓的報告，急忙拉向靠近科摩林角的機動海域，準備阻止中國兩個大洋艦隊的會師。
３月２４日早上８點整，“尼赫魯”號上的遠程飛彈預警雷達發現了十幾枚彈道飛彈正從高空逼近大艦隊，立刻整個艦隊拉起了悽厲的飛彈警報聲。艦隊司令阿德瓦尼中將並不太擔心，因為他的艦隊裝備了由美國發明日本改進的防彈道飛彈系統。他立刻命令：“發射箔片彈！信號破譯機開機！”
以８艘６７００噸“德里”級驅逐艦為首的護航軍艦開始集中向“尼赫魯”號飛彈控制室算出的來襲彈道發射箔片彈，迅速在萬米以上高空構成濃密的金屬雲。
各艦的信號破譯機也捕捉到了“昆吾”Ⅱ型反艦彈道飛彈制飛彈頭的特徵頻率。接著各艦開始向５０００米左右的空中發射空氣燃料炸彈。在“昆吾”Ⅱ型攻擊彈頭穿越金屬雲瞬間，各艦的電子干擾器同時朝金屬雲發出和制飛彈頭同頻率的強大信號，利用金屬雲的反射搞亂已同制飛彈頭失去聯絡的攻擊彈頭。這一招很見效，大部分彈頭紛紛落偏甚至自爆，少數幾枚也引爆了空氣燃料炸彈而變成了齏粉。
阿德瓦尼不禁得意地想：“看來由日本改進的東方電磁盾遠超過美國蠻力的西方飛彈盾。中國人還是得由東方人來對付！”
與此同時，解放軍兩大洋艦隊的艦載機已開始起飛。“袁崇煥”號的升降機已把一架架原本折起翅膀的飛機送上飛行甲板。第一攻擊波指揮長是趙海龍中校，在他在跨進Ｊ─１３ＨⅡ座艙前，身板筆直地朝艦橋方向敬了一個長時間的軍禮，直到他確信父親趙仲遜元帥已經還過了禮，才狠狠把手向下一劈，轉身登上了飛機。
作為一個入伍不到四年的飛行員，趙海龍晉升速度是火箭式的，不過這和他作為趙仲遜的兒子毫無關係。或許他愛炫耀自己的技術，或許他喜歡衝頭陣，他總是玩命的衝進敵機群中，用他高超的飛行技術擊落比別人多近一倍的敵機。他出類拔萃的飛行技術和幸運女神的青睞使他一次次化險為夷，甚至從未有過戰鬥機被重創或棄機的經歷。由於他每次都能立下赫赫戰功，因此他成了新兵中的傳奇人物，老飛行員們也開始對這個勇敢的年輕人另眼相看。
他打開引擎，在完成飛行前的全部檢查後，向甲板上穿黃衣的甲板航管員握拳示意可以進入彈射的準備過程。甲板航管員用兩個黃色指揮棒引導飛機滑行，使其前輪位於彈射軌道的中心。當前輪“格登”一聲駛過彈射滑塊後，趙海龍剎車使飛機停下來。然後穿紅衣的繩索員用系留索把飛機固定在甲板上。系留索的強度非常之高，能把處於發動機全推力狀態的飛機固定，並將在彈射的一瞬間由機械裝置把它解開。然後，趙海龍慢慢地鬆開剎車，使飛機向前滑行，把系留索張緊，並打開開關，放下飛機上的彈射牽引棒。甲板上的也穿紅衣的彈射操縱員麻利地把彈射滑塊和飛機的牽引棒連接在一起。這時飛機機械師跑過來迅速地對飛機進行一次全面檢查，保證飛機能安全起飛。同時，彈射操縱員根據Ｊ─１３ＨⅡ的起飛重量調整推動彈射器的蒸汽壓力，並等待彈射指揮人員的彈射信號。
彈射裝置拉緊了，趙海龍感到飛機有一向後蹲坐的感覺，他馬上把引擎開動到最大推力狀態。然後，趙海龍再做一次機內檢查──他可記得有一次訓練中躲過一支在風擋後如長矛般迎面而來的鉛筆的教訓，確報沒有什麼沒固定的東西。一切正常！他用左手使油門保持最大狀態並同時合上油門扼鎖裝置，保證在彈射加速過程中油門杆不會改變引擎的推力狀態。趙海龍把頭靠在座椅頭枕上，右手牢牢握持住飛機操縱杆，使之保持正確位置，同時左手再次握拳向彈射指揮員示意可以進行彈射。
彈射指揮員檢查並認為一切正常後，卻閉起雙眼，感受艦身隨大海波濤的輕微起伏，尋找好彈射時間，使飛機在航母正位于波峰時彈射升空。他的綠色指揮棒一落，彈射操縱員同時按下彈射鈕。