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為了監視前蘇聯潛艇進入太平洋情況，美國聯合日本、澳大利亞等國部署了一條上萬公里監視線。由於核潛艇可以採用大潛深方式利用層流躲過監視，所以監視線一般採用沿大陸架部署方式監視核潛艇。這條監視線延白令海峽外的阿留申群島南下千島群島經過日本群島延伸到琉球群島末端，再經巴士海峽向南一致延伸到紐幾內亞。
這條監視線就是所謂的太平洋島鏈，在冷戰結束後又把目標對準中國。
美國軍方深知中國的核潛艇可繞過這條監視線，從印度洋進入廣闊的太平洋，這當然沒有辦法阻止，但畢竟拖長了它們進入作戰位置和返回基地的時間，減低了它們的整體效率。一旦太平洋島鏈監視線被突破，情況就不同了，不僅是解放軍的核潛艇，那些因航程原因不能繞道的常規潛艇都會源源不斷地湧入太平洋，那將是美澳之間至關重要海運的夢魘。
美國軍事首腦們的設想雖好，但戰爭發展的速度之快已超出了他們的控制。從登陸後一直充當嶽麓生東部集群開路先鋒的是柳維平的第四數位化空突集團軍和俞笑天的第五數位化空突集團軍。他倆商定兩個集團軍分兩班倒，俞笑天負責白天，柳維平則管黑夜，一天２４小時不間斷地進攻。
他們的部隊象一隻長長的食指，直接插入聯軍的防線，有時由於前進得太快，竟遠遠脫離了嶽麓生東部集群的拳頭，但他們依然沿著通往達爾文港的公路兩側大膽地全速前進，僅僅與後面的後勤補給保持著一線聯繫。聯軍迅速和堅決的行動很可能切斷這個指頭，然而正如柳維平和俞笑天估計的那樣，敵軍過於恐慌和混亂，不可能採取果斷行動。
聽著遠處傳來正在撤退的澳大利亞軍隊炸毀橋樑和破壞公路的爆炸聲，柳維平少將不禁莞而一笑，這些雕蟲小技怎麼能影響我們數位化空突集團軍的前進速度。
他立刻命令部隊執行攻占達爾文港計劃，務必在天明之前完成……
柳維平的計劃執行得象時鐘一樣準確。到處是熊熊燃燒的大火和被遺棄的卡車及大炮，被熱帶森林覆蓋千萬年的泥土被爆炸的氣浪揚上蒼穹，天空中飛舞著尖利的水泥和炸彈的碎片。凌晨３點２５分，柳維平的武直─１３指揮機已經懸停在達爾文市的國際機場上空，從那裡俯瞰整個港口城市。他可以清楚地看到通向港口的大路上，一隊隊美澳軍俘虜從他身下經過，臉上帶著失敗的悲哀，走到臨時俘虜營，等待回程的運輸機送往解放軍的後方。凌晨４點３０分，從機場空運來的解放軍坦克隆隆地駛進港口。一小時後，市內所有的聯軍宣告投降。任何力量──甚至柳維平本人──此時也無法拯救達爾文了。當陷入困境的聯軍炸毀自己巨大的燃料庫和彈藥庫時，爆炸的巨響搖撼著整個天空，港口上空升騰著的煙幕被下面的火焰照得鮮紅。
背對著海灣火焰的倒影，柳維平即使在黑暗中也可以看到逐漸在港口水面上沉沒的輪船煙囪和桅杆的側影。
在４天登陸作戰中，第四、五數位化空突集團軍建制內的和配屬的直升機，在惡劣的氣候條件下，不分白天黑夜地飛行，總共出動了幾千架次。由於他們熟練的技術、先進的設備、良好的紀律、高昂的士氣和極好的運氣，他們完成了一次又一次艱巨的任務。聯軍防空系統和地面火力只擊中和擊落二十幾架直升機，但未造成重大傷亡，他們則殲滅聯軍６萬餘人。
１２月３１日，達爾文和隨後的柏斯的陷落標誌著解放軍登陸戰已勝利結束，解放軍可以利用達爾文港和柏斯的費利曼特港的良好設施加快解放軍裝甲部隊和後勤補給的運輸。這次勝利也最後消除了人們對數位化空突部隊全面能力的懷疑，從此之後，數位化空突部隊成為世界主要軍事國家的主流。
解放軍的數位化空突部隊這時已發展成為一支戰鬥經驗豐富的多兵種合成部隊，分為空中和地面部隊兩大類。作為數位化空突部隊的主體的空中部隊由偵察直升機、掩護直升機、對地攻擊直升機、支援直升機和運輸直升機部隊五大類組成，師以上部隊還應有一支陸軍航空部隊。
數位化空突部隊已合成到營級單位，營級指揮部已能統一制訂周密而又可行的計劃。
團營兩級指揮部實際上包纜了戰鬥行動的絕大部份計劃與協調工作，包括：確定攻擊航線、擬制加油計劃、區分行動時間、安排飛行層次、飛抵目標的臨空時間等。計劃指令以發任務光碟的方式下達給各個任務分隊。飛行員在執行任務前都可以領到一份協同光碟，上面載有：所有參戰的直升機的呼號、通信頻率、口令暗語、敵友識別信號、引導計劃、加油計劃以及壓制防空計劃等。分隊指揮官負責控制攻擊航線，並有權臨機改變，在行動中通過數據鏈在分隊直升機的數字地圖標出具體航線和目標。
由於攻擊效果取決於計劃的質量，甚至決定著飛行員能否安全地返回，所以，校級計劃人員都是部隊中精選出來的佼佼者。
偵察直升機飛行員是數位化空突部隊中駕駛躲閃技術最好、眼睛最尖、頭腦最靈活還要運氣最佳的孤膽英雄。他們的座機已改為由武直─１２改裝的偵直─１２，除裝備更多的偵察設備外所攜帶的攻擊武器不多。如果你認為他們好欺負的話，那你就大錯特錯了，由於是數位化部隊，他們可隨時招來遠程火力對敵人進行精確打擊，再說他們左右往往有武直─１２望風，常常不等兄弟部隊上來已把小股敵人消滅了。對於隱藏的敵人要通過火力偵察來發現目標，設法誘敵開火，就不難發現他們的位置。