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  接到報告後的英美國空軍立即出動了大批F─22、JSF和陣風式戰鬥機。

  但當英美國飛機到達巴東市上空時,解放軍的飛機早已消失得無影無蹤。英美戰機漫無目標地在巴東市上空盤旋,企圖攔截住將到的解放軍某個轟炸機群,但他們等來的卻是由太空聯合指揮部和二炮發射的大量彈道飛彈。英美戰機不得不離開,怕被攔截這些飛彈的“愛國者”飛彈系統誤傷。

  然而,就在英美國戰鬥機離開巴東市幾分鐘以後,解放軍進行轟炸的第2波次的機群出現了。它們殺氣騰騰,如入無人之境,肆無忌憚地對毫無保護的英美軍艦船進行密集的飛彈攻擊。緊靠碼頭的幾艘大型運輸船幾乎同時期火,並開始慢慢下沉,船上的士兵無望的紛紛跳入飄滿死屍的水中。一些小船企圖駛近岸邊,但解放軍戰機對它們也絲毫不放,落在船邊的炸彈將一艘艘小船掀翻,撤退工作陷入了一片混亂,被迫暫時停止。為了躲避轟炸,已經開到海上的運兵船採取忽左忽右的做“Z”

  字形航行,高速駛過彈雨如注,惡浪滔天的海面,軍艦上的防空飛彈和大炮一刻不停的開火,猛烈回擊。“魚雷!發現魚雷!”眼尖的水兵大叫。那是趁亂混進來的中國海軍潛艇發射的,幾艘被上下夾擊的運兵船終於走到生命的盡頭。

  緊急起飛的英美機群趕來驅趕解放軍的轟炸機大隊,卻遭到擔任護航的解放軍戰鬥機大隊的攔截。頃刻之間,一場空中惡戰開始了,一架架戰機盤旋翻滾,試圖甩掉追逐的飛彈,發動機極限工作的尖銳嘯叫聲此伏彼起,充耳不絕。雙方不斷有飛機被擊中,漫天飛舞的飛機殘骸碎片不停地落入茫茫大海之中。被激怒了的英美空軍誓死作戰,解放軍的轟炸機大隊見達不到預定效果,便在戰鬥機的掩護下撤退了。

  但英美軍為此也付出了沉重的代價,近四十架戰鬥機被擊落。當精疲力竭的英美空軍返回在尼亞斯群島的基地時,卻發現他們的機場已被解放軍太空聯合指揮部用二炮的彈道飛彈和海軍潛艇部隊的巡航飛彈犁了一遍。強行降落的英美飛機大多損毀,幾個機靈的在公路上迫降,保住了飛機,但沒有後勤支援,成了擺設。

  望著火光一片、濃煙滾滾的巴東港,米歇爾知道用船把人員和裝備運到安全的後方已是天方夜譚,斷然命令部隊放棄所有重裝備,用運輸機和直升機只把人員運走。 當解放軍的先頭部隊突入巴東港,聯軍用三天的撤退行動把三萬六千英美軍和四千印尼軍隊輸送回爪哇島。聯軍大約有140余艘船隻被擊沉,損失了223架各種飛機。整個蘇門達臘戰役,聯軍損失了四萬七千英美軍和近十萬印尼軍隊。

  第十四章石油禁運

  隨著解放軍占領了蘇門答臘島,溝通太平洋和印度洋的咽喉要道──馬六甲海峽──實際上成了中國的內海,解放軍的遠洋海軍已可隨心所欲地攔截任何它看不順眼的船隻。各國商船開始很不高興,但這些失去的自由卻換來原本橫行在這一帶海盜的完全絕跡,最後也不得不接受這個既成事實。一直做著“鷸蚌相爭,漁翁得利”美夢的印度突然發現自己突然當不成悠閒的漁翁了,中國已踢開一扇院門,一腳踏入自己的後院──印度洋了。

  印度是印度洋周邊國家中,地緣政治條件最好的,在印度洋地區天生占據著極為有利的戰略位置。它雄據印度次大陸,其最南的尖端──科摩林角伸入印度洋1600公里,以科摩林角為圓心、1200海里為半徑的弧線附近,東有扼歐、非兩大洲與東亞、大洋洲的海運必經之路馬六甲海峽;西為亞丁灣口,進而可達曼德海峽,這是經蘇伊士運河、紅海溝通地中海與印度洋的咽喉;西北則是荷姆茲海峽,這裡是“世界油庫”波斯灣的唯一出海口;南面就是查戈斯群島,其主島迪戈加西亞是美國在印度洋上最重要的海空基地。

  印度當然知道光有條件,沒有實力,一切都是鏡花水月。為加強對印度洋的控制,印度海空軍都特設了個南部司令部,印南部海軍司令部的所在地科欽距科摩林角約250公里,而駐特里凡得琅的印南部空軍司令部則距科摩林角不足100公里。雖然印度次大陸把印度洋分為阿拉伯海、孟加拉灣和印度洋中部三個作戰方向,印度傳統的主要軍港也分別位於西海岸的孟買和東海岸的維沙卡帕特南,但由於沒有任何地理上的自然障礙,印度海軍僅通過自己的領海就可以很方便地進行戰略機動,自由地向東、南或西三個方向集中使用力量。近二十年來,印海軍還大力興建了果阿、卡爾瓦爾、加爾各達、馬德拉斯、布萊爾港、阿拉科南姆等其它軍事基地,海戰場保障體系相當完善。

  從印度東海岸的重要海港馬德拉斯向東約720海里,印度擁有兩個重要海外領地──安達曼群島和尼科巴群島。兩群島橫列在馬六甲海峽西口,總面積約8300平方公里,約有人口50萬,是東北印度洋上的戰略要點,攻可以封鎖馬六甲海峽,進擊東南亞地區;守可以使幾乎整個孟加拉灣成為印度的海上防禦縱深。東南方的斯里蘭卡已於年前加入印度,再加上吞併的陸上鄰國孟加拉國,使整個孟加拉灣被圍成鐵桶一般。印度在西南150海里處還有一小片珊瑚島礁,名叫拉克沙群島,總面積約30平方公里,是印度防衛其西海岸的前哨。西南方的馬爾地夫是個珍袖小國,傳統上其政治、經濟、軍事各方面完全受制於印度,更不用說現在它整個國家已被“溫室效應”引起的海面微升折磨得精疲力竭了。怕承擔巨大的建壩費用也許正是印度沒有吞併它的唯一理由。但只有印度願意,馬爾地夫隨時可以作為印度的海上屏障。




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