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美機顯然盯上了沈劍飛的Ｊ─１１Ｅ單座空優戰鬥機，因為機頭上１２個醒目的紅色五角星──美國飛行員都知道那代表此人已擊落１２敵機。沈劍飛剛發射一枚紅外追蹤的格鬥飛彈攻擊面前的一架Ｆ─２２，還沒來得及看結果，座艙里的頻閃燈已不斷發出強光。他明白，自己被美機的飛彈鎖上了。他立刻一拉機頭做了個“庫爾彼特”斤斗，幾乎在原地使飛機翻了個的圈，使飛機的平飛速度降到零，並在這種狀態下保持約幾秒鐘，便看見一枚主動多卜勒雷達跟蹤ＡＡ─１２０Ｐ飛彈從翼尖一閃而過。成功了！多卜勒雷達無法跟蹤速度為零的目標，英國的“鷂”式垂直起落機就是利用這種能力，在英國與阿根廷的衝突中，使阿根廷飛機飛彈失效，未損失一架。 沈劍飛同時看見，被自己的紅外格鬥飛彈追蹤的美機儘管發射多枚紅外誘餌卻徒勞無功，發動機已被擊中，拉起了黑煙。美國飛行員不知道，沈劍飛發射的紅外格鬥飛彈的引導頭是銻化銦探測陣列，具極強的假目標分辨能力。
還沒等沈劍飛從臨界飛行狀態中解脫，另一架美ＪＳＦ已死死地咬住他的機尾。但那ＪＳＦ美國飛行員失算了，Ｊ─１１Ｅ可朝後發射飛彈，沈劍飛先敵射出一枚位於機尾下部的自衛飛彈，把糊裡糊塗的ＪＳＦ美國飛行員送去見了閻王。沒等沈劍飛喘口氣，他的Ｊ─１１Ｅ一陣劇烈振動──他的飛機被超低空飛行的美機用機炮命中了。
沈劍飛的僚機很快為他報了仇，用機關炮把美國飛行員的座艙蓋擊碎了！
Ｊ─１１Ｅ的座艙內，沈劍飛正在努力逃脫死神的魔爪──他的飛機被擊中時高度只有１２０米，從這個高度自由下落，只要５秒便會墜海！他必須在這５秒內逃離這架註定毀滅的Ｊ─１１Ｅ──但現在，他被飛機急速翻滾產生的巨大載荷死死壓在座椅上，雙手根本無法觸及座椅頂部的彈射把手！
４秒！
３秒！
２秒！
沈劍飛終於拼盡全身力量抓住了兩腿之間的應急彈射把手，用力一拉──＂砰“的一聲，Ｊ─１１Ｅ座艙蓋被拋掉，沈劍飛被彈射出去！
１秒後，Ｊ─１１Ｅ戰鬥機墜海爆炸！
一朵白色的傘花在黎明的天空中綻開。
沈劍飛落海後不久，他發現不遠處有個落水的美國飛行員在向他打招呼。奇怪的是雙方剛才還拼得你死我活，此刻卻都絲毫都沒有動用自衛手槍的意思，空軍大概是唯一保留古代騎士風範的軍種。半小時後，解放軍的救援直升機趕來，撈起沈劍飛也順便俘虜了那位美軍飛行員。
回到基地，沈劍飛得知解放軍空軍的空中伏擊戰取得巨大勝利，一舉擊落四百多架聯軍飛機。特別是在去年９月２３日空戰中成功逃跑的ＥＦ─１５Ａ、Ｆ─１５Ｃ／Ｄ／Ｅ“鷹”、Ｆ／Ａ─１８Ｃ／Ｄ、和Ｆ─１６Ｃ／Ｄ“鷹隼”型飛機，這回被我軍的遠程空空飛彈幾乎全殲。原來我軍停戰中通過戰鬥數據分析，發現美軍飛機針對我雷達採取了“距離門甩脫”、“速度門甩脫”和角度欺騙等方法，研究出解決方法。
眾所周知，單脈衝雷達靠測量脈衝從發射到回波之間的時間差來測定目標距離。為防止雜亂信號干擾，一般單脈衝雷達僅在預計將要接收回波脈衝前才打開接收機，這種工作方式也稱距離門。另外，任何雷達天線都有主軸線上強度最大的主波瓣，和若干個其它方向上較弱的旁瓣。主波瓣和旁瓣都可收到回波信號。為防止誤讀旁瓣信號，單脈衝雷達都有自動增益調節，只讀最強的回波，而壓制掉其餘較弱的回波。
美軍的“距離門甩脫”就是針對單脈衝雷達的距離門和自動增益調節來的。首先，干擾機發射一個和真實回波同樣時間差但強度更大的脈衝，待解放軍機載雷達錯認這個強回波為真回波時，逐漸增大時間差，造成目標逐漸遠去的假象，然後突然關機，使解放軍機載雷達徹底丟失目標。當然，解放軍機載雷達會重新捕獲目標，美方干擾機則重複前述過程。
連續波雷達和脈衝都卜勒雷達靠測量發射和回波之間的頻率差來測定目標距離，與距離門相應的概念為速度門。美干擾機則在頻率差上作文章，用類似距離門甩脫的原理，進行“速度門甩脫”。
距離門甩脫和速度門甩脫都屬於距離欺騙。在對付雷達制導的飛彈或高炮時，距離欺騙還不夠，最好能實現角度欺騙。美軍就從雷達天線的旁瓣入手了。雷達靠測定回波強度變化來測角。美干擾機在解放軍機載雷達正對目標時不動聲色，而在偏向其它方向時，用更強的假回波，通過旁瓣“塞”進解放軍機載雷達，使解放軍飛行員誤認為那才是目標的真正角度，達成了角度欺騙。
既然知道這些伎倆，解決起來便很容易。這次解放軍空軍的大獲全勝，終於使美國下決心除保留ＥＦ─１５Ａ外，把Ｆ─１５和Ｆ─１６全部撤出一線作戰序列，使美前線飛機數量大減，不得不放棄對馬來半島大規模空襲。
沈劍飛的落水驚動了作為代理前敵總指揮的高翔天，使他知道空軍沒執行他的轟炸任務，盛怒之下他撤銷了轄下的第一、二和三航空軍三位軍長的職務。隨後而來的戰鬥統計又使他下不來台，此時參謀報告說空降軍和數位化軍還沒出發，高翔天簡直是氣瘋了，這時代理西部攻擊群司令的嶽麓生主動告訴高翔天是他下的令，並強調任何人不能繞過他越級指揮。高翔天正在猶豫是否撤他的職讓第四十二空突集團軍葉軍長接任，嶽麓生加了一句：“你可以撤我的職試試，不過我敢保證，我西部攻擊群的任何新司令都不會在沒有制空權的情況下讓運輸機去送死！”