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１９１３年夏，巴頓希望專門到法國索米爾騎兵學校研習劍術。由於他在這方面的造詣和聲望，這一請求得到了上級的批准。
巴頓自費來到索米爾，在一個半月的時間裡，巴頓與法國劍術大師克萊里交上了朋友，他們共同切磋技藝，討論騎兵的訓練方法和軍刀使用的各種問題。此行使巴頓的劍術理論和技藝進一步趨於精湛和完善。
除此之外，巴頓還有另外兩個收穫。一是利用這次短期的學習機會，結交了一些法國騎兵朋友，在經常性的聚會和交談中，巴頓不僅更深入地了解了拿破崙的軍事思想，也學會了一口流利的法語。
二是開著汽車詳細地察看了瑟堡至索米爾之間整個叢林密布的原野，這裡曾是威廉一世１０６６年征服英國時調動軍隊的地方。巴頓驅車行駛在崎嶇不平的分水嶺和鄉間小路上，以一個職業軍人的特有眼光，看到這片原野具有明顯的軍事意義。後來，他寫了一份長篇報告，總結了這次勘察的結果。他指出，那些“分水嶺的道路，不管下多大雨，地面總是堅硬的，足以經得住軍事輜重的運輸。” ３１年後，也就是１９４４年，巴頓率領第三集團軍挺進到了這一地區，故地重返，了如指掌的地形地況，使他運兵自如，勢 如破竹。
１９１３年１０月，巴頓奉派入堪薩斯州賴利堡騎兵兵種學校學習，同時兼任劍術教官。在校兩年期間，巴頓系統地學習了全部騎兵專業課程，還完成了繁重的教學任務。同時，為騎兵委員會起草了新式直劍的使用條例，編寫了陸軍賽跑紀錄。
巴頓被公認為美國陸軍的第一號劍術專家，並第一個獲得“劍術大師”的榮譽稱號。
１９１５年６月，巴頓從賴利堡騎兵兵種學校畢業，被分配到原先所在的團隊。不久，該團調往菲律賓執行駐守任務。巴頓認為去這個平安無事的島國無所作為，於是申請調到德克薩斯州布利斯堡的第８騎兵團，駐地與墨西哥接壤，是兩國軍事衝突的焦點地區。
１９１６年５月，巴頓跟隨約翰・潘興將軍指揮的遠征軍參加了一次鎮壓墨西哥農民起義軍的作戰，這只不過是一次規模不大的遭遇戰。
第三章 美軍第一坦克兵
１９１４年７月，第一次世界大戰爆發。至１９１７年４月，美國始加入英法協約國，對德宣戰。
潘興將軍受命擔任“美國遠征軍”司令，率部赴法國協同英法聯軍作戰。
４月１７日，巴頓作為潘興的隨從副官和司令部的營務主任，隨軍來到了法國。
美國遠征軍司令部機構龐大、人員冗雜，巴頓感到呆在這裡簡直是浪費生命、無聊之極。他去見潘興，請求將自己調到前線短兵相接的戰鬥崗位上去。潘興將軍此時恰好正在謀劃組建一支坦克部隊，他對巴頓說 ：“你要離開這裡，我沒有意見。我提出兩個職位供你選擇 ：“你可以去指揮一個步兵營，或者去坦克部隊。”
在美國參戰之前，作戰雙方陷入對峙的僵局。德軍設置了三道防線，英法聯軍在碉堡林立、戰壕交錯、鐵絲網密布的防線前面一籌莫展，進攻屢遭慘敗。有位名叫歐內斯特・斯文頓的英國上校，他是戰地隨軍記者，當時突發奇想，建議製造一種”能夠自行推進的車輛，它能夠跨越戰壕，又有裝甲，既不怕機槍的 ・襲擊，又能進攻敵人陣地”。當時的海軍大臣溫斯頓・邱吉爾對這一想法很感興趣，他立即組織了一個“陸上之舟委員會”來進行試驗。他們根據斯溫頓上校的建議將一種“霍不特”型拖拉機改裝成戰車，在英國的水櫃工廠里進行生產。為了保密，研製人員將其佯稱為“水櫃”。“水櫃”的英文字母是“ｔＡｎｋ”，讀音即坦克。
坦克問世之後，人們對它的作用的認識還很膚淺，投入戰場，只是用於攻堅，沒有完全發揮其防護、機動和火力三結合的威力。
美國陸軍對這項新式武器的賞識是遲鈍的。直到１９１７年秋，美國陸軍好不容易才決定“採用這種新式武器”時，英國和法國已經有了幾千輛坦克。美國卻只有兩輛稱得上是自己的坦克，這是華盛頓的軍械署依照法國的設計圖樣定製的。它的外形粗陋而笨拙，結構簡單而幼稚。而且其中一輛竟採用蒸汽機來發動。
巴頓對潘興將軍提出的問題沒有立即作出回答。在左右為難的情況下，他寫信求教於岳父老艾爾。老人在覆信中這樣寫道 ：“我對戰爭一無所知。我對你的勸告是：應該選擇那種你認為對敵人打擊最沉重，對自己傷亡最小的武器。”
巴頓立刻去見潘興，對他說 ：“長官，我已決定 去坦克部隊。我懷著一種特別的熱情接受新的任命，因為我相信我能用輕型坦克給敵人最大的殺傷，而使美國付出的代價最小。”
１９１７年１１月９日，巴頓接受了正式命令，任務是在馬恩河上游的朗格勤附近建立一所坦克訓練中心，並以此為基礎組建一個坦克營。如果順利的話，他還可能指揮坦克團或坦克旅，並獲得晉升高職的機會。
巴頓必須從零開始，白手起家。沒有專業知識，沒有訓練經驗，也沒有坦克。
為此，巴頓首先到貢比涅法國坦克兵培訓中心學習基礎知識駕駛技術。他選擇了法國的雙人６噸雷諾式輕型坦克。同時，他還專門拜訪了康布雷附近的英軍坦克兵，向那裡的官兵請教坦克作戰經驗。為下一步組織坦克訓練打下良好的基礎。
巴頓自費來到索米爾，在一個半月的時間裡，巴頓與法國劍術大師克萊里交上了朋友，他們共同切磋技藝，討論騎兵的訓練方法和軍刀使用的各種問題。此行使巴頓的劍術理論和技藝進一步趨於精湛和完善。
除此之外，巴頓還有另外兩個收穫。一是利用這次短期的學習機會，結交了一些法國騎兵朋友，在經常性的聚會和交談中，巴頓不僅更深入地了解了拿破崙的軍事思想，也學會了一口流利的法語。
二是開著汽車詳細地察看了瑟堡至索米爾之間整個叢林密布的原野，這裡曾是威廉一世１０６６年征服英國時調動軍隊的地方。巴頓驅車行駛在崎嶇不平的分水嶺和鄉間小路上，以一個職業軍人的特有眼光，看到這片原野具有明顯的軍事意義。後來，他寫了一份長篇報告，總結了這次勘察的結果。他指出，那些“分水嶺的道路，不管下多大雨，地面總是堅硬的，足以經得住軍事輜重的運輸。” ３１年後，也就是１９４４年，巴頓率領第三集團軍挺進到了這一地區，故地重返，了如指掌的地形地況，使他運兵自如，勢 如破竹。
１９１３年１０月，巴頓奉派入堪薩斯州賴利堡騎兵兵種學校學習，同時兼任劍術教官。在校兩年期間，巴頓系統地學習了全部騎兵專業課程，還完成了繁重的教學任務。同時，為騎兵委員會起草了新式直劍的使用條例，編寫了陸軍賽跑紀錄。
巴頓被公認為美國陸軍的第一號劍術專家，並第一個獲得“劍術大師”的榮譽稱號。
１９１５年６月，巴頓從賴利堡騎兵兵種學校畢業，被分配到原先所在的團隊。不久，該團調往菲律賓執行駐守任務。巴頓認為去這個平安無事的島國無所作為，於是申請調到德克薩斯州布利斯堡的第８騎兵團，駐地與墨西哥接壤，是兩國軍事衝突的焦點地區。
１９１６年５月，巴頓跟隨約翰・潘興將軍指揮的遠征軍參加了一次鎮壓墨西哥農民起義軍的作戰，這只不過是一次規模不大的遭遇戰。
第三章 美軍第一坦克兵
１９１４年７月，第一次世界大戰爆發。至１９１７年４月，美國始加入英法協約國，對德宣戰。
潘興將軍受命擔任“美國遠征軍”司令，率部赴法國協同英法聯軍作戰。
４月１７日，巴頓作為潘興的隨從副官和司令部的營務主任，隨軍來到了法國。
美國遠征軍司令部機構龐大、人員冗雜，巴頓感到呆在這裡簡直是浪費生命、無聊之極。他去見潘興，請求將自己調到前線短兵相接的戰鬥崗位上去。潘興將軍此時恰好正在謀劃組建一支坦克部隊，他對巴頓說 ：“你要離開這裡，我沒有意見。我提出兩個職位供你選擇 ：“你可以去指揮一個步兵營，或者去坦克部隊。”
在美國參戰之前，作戰雙方陷入對峙的僵局。德軍設置了三道防線，英法聯軍在碉堡林立、戰壕交錯、鐵絲網密布的防線前面一籌莫展，進攻屢遭慘敗。有位名叫歐內斯特・斯文頓的英國上校，他是戰地隨軍記者，當時突發奇想，建議製造一種”能夠自行推進的車輛，它能夠跨越戰壕，又有裝甲，既不怕機槍的 ・襲擊，又能進攻敵人陣地”。當時的海軍大臣溫斯頓・邱吉爾對這一想法很感興趣，他立即組織了一個“陸上之舟委員會”來進行試驗。他們根據斯溫頓上校的建議將一種“霍不特”型拖拉機改裝成戰車，在英國的水櫃工廠里進行生產。為了保密，研製人員將其佯稱為“水櫃”。“水櫃”的英文字母是“ｔＡｎｋ”，讀音即坦克。
坦克問世之後，人們對它的作用的認識還很膚淺，投入戰場，只是用於攻堅，沒有完全發揮其防護、機動和火力三結合的威力。
美國陸軍對這項新式武器的賞識是遲鈍的。直到１９１７年秋，美國陸軍好不容易才決定“採用這種新式武器”時，英國和法國已經有了幾千輛坦克。美國卻只有兩輛稱得上是自己的坦克，這是華盛頓的軍械署依照法國的設計圖樣定製的。它的外形粗陋而笨拙，結構簡單而幼稚。而且其中一輛竟採用蒸汽機來發動。
巴頓對潘興將軍提出的問題沒有立即作出回答。在左右為難的情況下，他寫信求教於岳父老艾爾。老人在覆信中這樣寫道 ：“我對戰爭一無所知。我對你的勸告是：應該選擇那種你認為對敵人打擊最沉重，對自己傷亡最小的武器。”
巴頓立刻去見潘興，對他說 ：“長官，我已決定 去坦克部隊。我懷著一種特別的熱情接受新的任命，因為我相信我能用輕型坦克給敵人最大的殺傷，而使美國付出的代價最小。”
１９１７年１１月９日，巴頓接受了正式命令，任務是在馬恩河上游的朗格勤附近建立一所坦克訓練中心，並以此為基礎組建一個坦克營。如果順利的話，他還可能指揮坦克團或坦克旅，並獲得晉升高職的機會。
巴頓必須從零開始，白手起家。沒有專業知識，沒有訓練經驗，也沒有坦克。
為此，巴頓首先到貢比涅法國坦克兵培訓中心學習基礎知識駕駛技術。他選擇了法國的雙人６噸雷諾式輕型坦克。同時，他還專門拜訪了康布雷附近的英軍坦克兵，向那裡的官兵請教坦克作戰經驗。為下一步組織坦克訓練打下良好的基礎。