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李大超似乎確實混得很不如意，他喝了兩杯悶酒說：“不怕周先生你笑話，人家的官兒是越做越大，小弟的官兒是越做越小。想當初北伐的時候，我就已經是福建《民國日報》的社長，後還來做了四十九軍的政治部主任。嘿，北伐一勝利，總該論功行賞了吧。居然把我調到上海教育局當科長，小弟在科長位子上足足混了七八年，現在還他娘的是科長！”
周赫煊跟李大超碰杯說：“那不能吧，熬資歷也該高升了。”
“升倒是升了。”李大超憋屈道，“以前是教育局督學科科長，現在是市政府第一科科長。當初跟我一起鬧革命搞北伐的朋友，至少也混成市長、廳長了，就我還在原地踏步。”
周赫煊笑著安慰道：“那不一樣。上海屬於特別市，你這個市政府第一科長，起碼相當於省級副廳長了。”
“問題是不管事兒啊。”李大超連連搖頭，“張群當市長的時候，我給他打雜。現在輪到吳鐵城當市長，我還給他打雜。吳市長稍微好些，至少懂得放權，還讓我做了航空協會的總幹事。那張群就真不是東西，我這個科長還不如副科長管用，就因為副科長是他的心腹！”
周赫煊心想，就你這樣的，誰敢重用啊？只喝了幾杯酒，就什麼話都敢往外說。
一個人能把官越做越小，不是沒有原因的。
李大超的資歷背景其實很優秀，北大畢業，十多年前就是國黨的北平黨部委員，孫中山北上時就是由他負責護衛和接待工作。北伐期間，宣傳、政治、軍隊、情報……李大超啥工作都幹過，結果北伐勝利後，他卻被扔去北寧鐵路當一個閒職特派員。
歷史上，由於獲得吳鐵城的賞識，李大超才稍微能夠升官，但窮極一生都沒混出頭。
性格決定命運。
這不，周赫煊才跟李大超第一次見面，他居然就敢在喝酒時說張群的壞話。
閒聊好半天，周赫煊已經完全摸清楚，李大超此人爹不疼、娘不愛，不屬於國黨裡面的任何一派。
“李老弟。”周赫煊給他添酒道，“哥哥我對航空事業很感興趣，聽說航空協會是民間組織，到底是怎麼運行的？”
李大超詳細解釋道：“中國航空協會，確實屬於民間機構。由蔣委員長親自擔任會長，但只是個名頭而已，他老人家不管事兒的。副會長叫王曉籟，你知道這個人不？”
“在洛陽見過一面。”周赫煊笑道，“青幫大流氓嘛。”
李大超笑道：“流氓是流氓，但有時候流氓比當官兒的愛國。這中國航空協會啊，王曉籟出力最多，他捐的錢也多。不過還是沒有杜月笙厲害，你猜杜老闆這次捐了多少？”
“杜月笙捐多少？”周赫煊問。
李大超說：“整整120架飛機，全都是美國貨！”
“那還真是捐得多。”周赫煊驚訝道。
要知道，如今南京政府能夠控制的軍用飛機，全國加起來也不超過150架。杜月笙現在一個人就捐120架，相當於讓南京政府的軍用飛機數量翻倍。
從美國購買軍用飛機，只要不是垃圾貨色，每架至少要花10萬元左右。杜月笙的購買量比較大，肯定有價格優惠，但那120架飛機至少也要耗費近1000萬元，相當於周赫煊修建武漢長江大橋的投資了。
周赫煊又問：“航空協會募捐來的錢，是誰來掌握？”
“呵呵。”李大超沒敢直言，只說道，“管錢的那個人，以前姓宋，現在姓孔。”
姓孔？
那就是孔祥熙唄，或者是孔祥熙的親戚。
難怪就連杜月笙都要直接買飛機來捐，而不是給航空協會捐錢，估計杜老闆也被人噁心到了。
周赫煊又問：“航空協會只負責募捐嗎？”
李大超說：“可不只是募捐，我們屬於會員制，分五級會員。普通會員，每年繳納2元會費；永久會員，每年繳納1000元會費。中間還有特別會員，贊助會員和團體會員。每個會員能夠獲得一枚會章，特別會員以上的級別，還能領到一架飛機模型。這些會費都用來買飛機。兄弟我就屬於贊助會員，一年會費60元，以後打小日本兒的飛機也有我的一份呢。”
“除了弄錢，就沒弄點別的什麼？比如訓練飛行員。”周赫煊打聽道。
李大超說：“訓練飛行員，那歸軍方管，哪能交給民間組織？”
“倒也是。”周赫煊點點頭。
其實周赫煊心裡在大罵，這張學良也太不靠譜了，推薦個毛的航空協會啊。這破協會除了忽悠人捐錢，屁用都沒有！
周赫煊腦筋一轉，頓時就笑了，他突然明白張學良的用意。
這種事情，確實讓民間團體來運作比較方便。如果從東北軍里選人的話，以後這些飛行員歸國，有著太濃厚的奉系色彩，那是要引起常凱申忌諱的。
周赫煊說：“李老弟，我在美國建了個私人飛行俱樂部，想要招收飛行學員，還請航空協會幫忙。”
“美國的私人飛行俱樂部？”
李大超再怎麼說也是北大畢業，腦子絕對不傻，立即就明白周赫煊的用意，當即笑道：“這是好事啊！放心吧，這個包在我身上，絕對不會引起日本人的注意！對了，周先生最好成為我們協會的會員，這樣運作起來更方便。”