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而且根據當初電車公司成立時的合同，如果天津市政府想要收回電車事業，必須支付給電車公司當年利潤的15倍補償款（收購費用另算）。現在電車漲價，電車公司每年可以增加30萬元收入，如果天津市政府想要收回的話，就要多給450萬補償金。
周赫煊對此事如此積極，只是想幫老百姓做點事而已，順便幫市政府增加一些財政收入，畢竟這次洋人漲價太離譜了。
可周赫煊除了一張破嘴外，也只有些微的影響力了，他冷笑道：“領事先生，經理先生，咱們走著瞧，我給你們準備了一點小驚喜。”
第四百六十四章 回應
周赫煊是真被比利時領事的話給氣到了，什麼叫“日法意三國領事都承認加價為合法，中國方面不應該反對”？
這就好像有人蹲在你頭上拉屎，然後說你的三位鄰居都同意了，你不應該對此提出反對意見。
如果這話是美國、法國、德國、英國、蘇聯，甚至是日本人說的，周赫煊都還勉強想得通，畢竟幾大列強有囂張的資本。
但比利時算什麼？
國土面積3萬多平方公里，跟台灣省差不多大。人口更是只有800萬（1930年數據），連中國的零頭都挨不著。
直到90年前，比利時才被荷蘭承是一個獨立國家，一戰時更是被德國占領。這種蕞爾小國居然也能跑到中國來撒野，中華民國實在是有夠窩囊！
兩人離開酒樓，周龍光嘆氣道：“周先生，雖然事情沒有談好，但還是很感謝你幫忙。”
周龍光請周赫煊出面談事兒，也不過是在抓救命稻草，並沒有抱太大期望。
在原本的歷史上，1932年的天津電車漲價風波，最後的結果是天津市政府做出妥協：中方同意比利時公司漲價，電車公司只是象徵性的拿出幾萬塊錢，捐出來做慈善事業而已——慈善捐款是為了平息輿論，給天津市政府一個台階下。
最搞笑的是，天津電車公司以漲工資為誘餌，支使電車工人和黨部糾察隊互毆。但事情解決以後，卻立即翻臉不認人，死活不給自己公司的工人漲薪水。
結果呢，外資公司漲價風波，迅速演變為外資公司的勞資糾紛。電車工人又開始鬧事了，把周龍光這個市長搞得欲仙欲死，只能儘量督促協調電車公司履行承諾。
然而電車公司拒不讓步，最後經過多方協調，說給工人漲工資可以，但必須把帶頭鬧事的五個工人代表開除。電車工人更加義憤填膺，最後搞起了大罷工，導致天津市內只有20多輛電車運轉。
緊接著電車公司答應不開除，也答應漲工資，但實際上的做法卻完全相反。他們雖然沒有開除工人領袖，但卻拒絕這些工人領袖上班，同時還要扣除全體鬧事工人在罷工期間的工資以及年終雙薪，而且漲的工資也不按時發放。
此事鬧了整整大半年，最後的解決方法簡直丟人！
河北和天津黨政當局，深恐引起國際糾紛，居然由河北省政府出面籌款，把電車公司拖欠的薪水福利給補上。
一個巴掌大的歐洲小國，能把中國欺負到這種份上，中國的黨政官僚們還得認慫，這簡直讓人無法直視。
周赫煊雖然不清楚歷史上的事件經過，但比利時領事把他給惹惱了。本來只是想順手幫忙談談，談不攏就算了，但他現在卻想給比利時的那些混蛋一點厲害瞧瞧。
“周市長，好戲還在後頭呢。”周赫煊笑道，“走，我們去拜訪幾個朋友！”
周龍光滿頭霧水，傻乎乎地跟著周赫煊跑，不明白周赫煊到底想幹什麼。
但很快，今年1月份才正式上任的周龍光，非常徹底地認識到周赫煊在天津的影響力，這是一條徹頭徹尾的地頭蛇啊！
周赫煊首先拜訪了天津總商會的正副兩位會長，接著又拜訪天津教育會的正副會長，繼而拜訪天津“工聯會”的幾位負責人，接著又拜訪天津整理黨務會員會（黨部重要機構）負責人，甚至還到天津的青幫各堂口跑了一圈。
所到之處，天津各行各業的知名人士，全都對周赫煊禮敬有加，並且當場表態會配合周赫煊的行動——即便沒有周赫煊，他們也是反對電車漲價的，並且聯合起來給電車公司施壓。
連續兩天的各種登門拜訪，把周龍光給嚇尿了，他知道周赫煊想搞大事，連忙勸道：“周先生，還是算了吧，千萬不能把事鬧大。這比利時是法國的軍事同盟國，惹惱了比利時就容易招惹法國，容易挑起國際糾紛啊！”
周赫煊無語道：“什麼事都怕引起國際糾紛，那就任由洋鬼子在中國胡作非為？”
“事情可以慢慢協商解決嘛，你的方法太過胡鬧了。”周龍光已經有些不滿，他怕周赫煊影響自己的仕途。
周赫煊鄙視道：“周市長要是怕了，那就待在邊上看好戲，反正不會摘了你的烏紗帽。我不是在幫你的忙，我是在幫天津百姓的忙，必須狠狠地出這口惡氣！”
周龍光是真的怕了，他寧願向比利時人認慫，也堅決不同意周赫煊的做法，當即加重了言辭：“周先生，希望你以黨國大局為重。如今中國正處於多事之秋，不能再出任何意外，我希望你能夠三思而行！”
“呵呵。”周赫煊懶得跟這人廢話。