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張俊系好安全帶，然後發動了汽車。他小心翼翼地駕駛著汽車，生怕跑歪了，試車員在一邊看的好笑：「你是考了駕照後第一次開車嗎？不用緊張，身體僵硬的話你反而開不好，把身體和心理都放鬆下來，自然地開。呃，就好像你在比賽中一樣。」他找了一個張俊能夠快速理解的比喻方式讓張俊放鬆下來。
「SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機（M113），帶機械增壓器，在6500轉時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭矩。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限於結構，其餘的都變了。機油潤滑改為乾式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。」試車場內有一條很長的直道，試車員讓張俊試著加速。「這車在關閉電子控制裝置和打開自動防滑控制ASR後才能達到最高車速。踩下加油踏板可在3.8秒內將SLR加速到100公里/小時，與卡雷拉GT所用的時間相同。再用7.5秒即可從時速100公里加速到時速200公里。」試車員非常專業地告訴張俊這車的性能，「時速超過200公里後SLR仍可以奮力向前，雖然聲音很大，但並不顯得費力。達到275公里/小時時自動變速箱換成第5擋，直到334公里/小時時SLR才達到它的最高車速。不過很多時候你用不到這個最高時速的，除非你去參加拉力賽，呵呵！」
張俊能感覺到在加速過程中，SLR仍能保持良好的路面附著力，雖然他車頭很長但是並不會髮漂，這應該歸功於奔馳的動力學專家們。「在SLR身上並沒有安裝明顯的擾流板，只在車尾行李廂上隱藏有一個。當車超過95公里/小時後，自動翹起形成10度的夾角。當急剎車時擾流板又會立即呈65度以加強穩定性。同時車尾下面的擴散器也可起到提高下壓力的作用。不過剎車時你要注意：如果高速減速不足以啟動擾流板的話，車尾就會出現輕微的擺動。當然，這個空氣動力輔助裝置也可人為設定。在中控台上有一個選擇鍵，當選擇程式啟動時，擾流板呈30度。這樣在高速行駛時就可以起到很好的輔助作用，也可延緩你心跳的頻率，現在你心跳是不是有些加快了？」試車員看著張俊興奮的臉笑道。
張俊根本顧不上回答，他現在全身心的投入進去感受夢幻跑車的魅力，確實很爽啊！
「有力的剎車也是高速駕駛的基礎，可以充分信賴它。但由於陶瓷剎車盤自身的特點，當剎車盤溫度較低時，剎車感覺並不好，比較唐突。嗯輕踩一點，它反應輕微，再踩，又過了。只有溫度高了以後，腳上感覺才比較準確。所以，你在城市道路行駛時需要注意。不過不用太擔心，經過我們的測試，它的剎車成績十分出色。好了，你可以剎車了。」
張俊猛踩剎車，車速一下子從200公里降到了零，幸好兩人都有系安全帶，否則一定破窗而出，頭破血流，生死不明了。「哇，先生，下次剎車記得別踩這麼猛，除非你前面有人……」試車員扭扭脖子，剛才衝擊不小。「不過這也證明了SLR的剎車性能有多好了吧？」
兩人走下車，然後試車員問張俊：「那麼現在你對於這款跑車感覺如何呢？」
張俊這才有心思回答對方：「非常過癮，開著爽！不過……」他想了想，要不要把自己意見說出來。
「沒關係，每一位用戶的意見都非常寶貴，您說吧。」對方掏出本子準備記下來。
「呃，我覺得這車在狹窄多彎的路段上行駛，顯得太長了，視野也不夠開闊。長長的發動機蓋在很大程度上影響了我的視線。此外，轉向機反應直接，但過於緊張。而且，當在不平整的路面改變行駛路線時，我覺得有點困難。不過，SLR的舒適性令人滿意，只在低速行駛時才會出現顛簸，車身的搖晃則基本沒有。」張俊得到了同意後，一口氣說了這麼多，讓那位試車員雙眼放光。
「先生，您是懂車的人。」他哪兒知道張俊不過是把剛才他說得稍稍改了一下又說了出來而已。「不過當您選擇了她而沒有選擇其他車的時候，您應該就不是會在意這些東西的吧？畢竟超級跑車可和一般的車不一樣啊！」張俊注意到他說到SLR的時候沒「it」而是「she」。
張俊點點頭：「你說的對，我確實不是看中這些的，呵呵！」
「這車在您手裡我也可以放心了。這是我的名片，不管這車出了什麼問題，您都可以打電話聯繫我。再次感謝您購買梅塞德斯－奔馳公司的產品，希望你駕駛愉快！」
張俊接過名片一看，感情不是試車員而是一位技術工程師啊！看來奔馳公司真的很看重他，也說明華芳那邊進展順利了。
※※※
華芳拉開她自己的那輛大眾甲克蟲車門，然後對張俊說：「走吧，我們回家。」
風青藉口張俊開新車手會抖，腳會軟，不安全，非要坐華芳的車。但是華芳臉猛地一拉，變得就像萬年冰山一樣，風青只好鑽進了張俊的新車。
儘管張俊心中對於風青的小看很不服氣，他可是有奔馳公司的技術工程師專門教導過的了。但是真的上路後他確實很丟臉的證明了風青的話。「如果不是我沒駕照，我就幫你開了！」風青很鬱悶地看著車窗外緩慢後退的景物說道。怕出事的張俊把車開的賊慢，可以在3.8秒內將時速從0公里加到100公里的夢幻跑車，讓他開成了老爺車。
華芳也不得不把車速降低，在後面小心翼翼地跟著。看著前面的車在一點點的「蠕動」，她想起了九月初楊攀剛回到義大利，就讓她陪著去買車了，在回來的路上，楊攀開著他那輛才五萬歐元的悍馬吉普車在高速公路上一路狂奔，車載CD音響裡面放著今年夏天歐錦賽的專輯，把車窗和天窗都打開，時速飆到兩百。那樣子根本讓人不相信他是考取駕照後初次獨自駕車的新手。有的人會在車後面貼張紙條，上面寫著「新手上路，多多關照」，可他開著他那輛火紅色的悍馬，卻仿佛在向所有路上的人宣告：大爺我來了！