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當然，線下的商戰不夠惡毒，線上的攻訐卻一直不斷——在媒體領域，日子國和K國擁有天然的優勢。
林敘前幾天還聽說，他們廠里有一棵發財樹死掉了，不知道那棵樹是自然死亡，還是因為一些不可抗的因素死亡的。
林敘接下來的工作，陳遼和徐軍楊都沒有細問，這畢竟是林敘自己的工作。
作為南江廠的一員，擁有廠里各類型船舶建造經驗的陳遼和徐軍楊也成為了年輕專家，偶爾會出差和其他廠談合作，或者指導某些船廠的建造和修理工作。
既然廠里派他們過去，他們自然就會過去，其他細節也不必多問。
陳遼和徐軍楊都挺喜歡出差，因為出差不僅工資照常發，還會有一筆出差補助。
就是這種機會不太常有，畢竟南江廠的主業還是造自己的船，他們倆都是骨幹，不會輕易撤離。
“這次要外出多久?”徐軍楊問，“你手頭的其他任務是不是得先放一放了?”
林敘點了點頭。
他之前被安排了各類型船的建造任務，但客觀來說，他對這些任務的了解不如LNG船那麼細，因為即使不需要他出馬，南江廠的其他技術員和工人照樣能夠把這些任務完成好。
從這個角度看，林敘覺得，廠領導或許只是希望他對南江廠的船舶有足夠深的了解。
林敘未必事事都要上陣，但他永遠不能脫離一線的造船任務。
……
“遊輪這個項目，咱們廠里也嘗試過接手，但你也了解，客船的建造確實不是咱們廠的強項。”
和以往的任務都由程安民來通知不同，這一次被召集過去建遊輪，南江廠這邊出馬的是程安民，和程安民一同出現在辦公室的，還有船舶總公司的幾位領導。
林敘和領導們打交道雖然不多，但這幾位也是總公司的老面孔，往常開會的時候偶爾會見到。
程安民和林敘介紹了建造遊輪的背景——就目前而言，大型遊輪的建造具有相當大的技術難度。
因為哪怕是目前而言難度最高的LNG船，其難度主要體現在安全性上，防範泄露、保證運輸安全是第一要務，遊輪則不同，它的建造過程——非常麻煩。
舉個例子說，LNG船通常只有一個A系統，一個B系統，一個C系統，依次排開N個系統。
而遊輪，可能一層就有N個系統，而乘客們所處的艙室，可能也有N個系統。
這類船舶沒有耐心、沒有技術、沒有足夠先進的材料，是絕對造不好的。
見過遊輪的乘客都知道，它是一個典型的頭重腳輕型船舶，上面疊著一層接一層，哪怕是堆積木，都是越往上堆難度越高，那麼自然地，遊輪的上側和下側必然要形成一個平衡點，這樣才能讓一艘遊輪不至於傾覆。
先進的船舶都是隨著技術的不斷發展而不斷升級的。
程安民輕輕拍著林敘的肩膀：“思來想去，我們幾位廠領導還是推薦了你，你不是之前那個年輕人了，但是你比之前更穩重，經驗更豐富，我們相信，你的這份經驗必然能夠用在更先進船舶的建造上。”
程安民身邊幾位總公司的領導聞言笑道：“老程，還是你捨得，總工都能派出去。”
程安民：“……那我不叫林敘去了?”
“那可不行，你都答應過了，可不能食言。”一位領導道，“只有林敘這樣的專家多多參與，我們才有建造更多高附加值船舶的可能。”
從幾人對話的字眼裡，林敘只有一個詞聽得相當清楚——總工。
廠里有傳聞說他會上任總工，可林敘聽到那些傳聞，總覺得傳聞中描述的那個人不是自己。
但這會兒，他目光看向程安民，就聽程安民道：“林敘同志，這次船舶總公司的領導過來，除了要我們廠派人參與最新的遊輪建造工作中來外，還要對你進行談話。”
任命書雖然還沒下發，可總公司的領導對林敘進行談話，說明他的任命已經十拿九穩了。
除此之外，目前南江廠總工一職的候選人只有林敘一個。
一旦任命下發，他就會成為船舶系統里最年輕的總工程師之一。
林敘並不清楚，對於南江廠的總工安排，船舶總公司方面原本有不同的意見。
畢竟下屬的船廠這麼多，雖然南江廠是南船代表，可這並不意味著其他船廠沒有競爭力。
海城是一座大城市，但其他城市也有代表的船廠。
在這種情況下，是程安民和其他幾位廠領導據理力爭，堅持認為南江廠沒有林敘不行。
哪怕林敘不在總工的位置上也能把活干好，他不是那麼重名利的人，可廠領導卻覺得，哪怕是為了船廠的將來考慮，還是林敘來接任這個位置更合適。
他對南江廠目前的標誌性船舶都有相當深刻的了解，參與了南江廠幾乎所有重大任務。
林敘前幾天還聽說，他們廠里有一棵發財樹死掉了，不知道那棵樹是自然死亡，還是因為一些不可抗的因素死亡的。
林敘接下來的工作，陳遼和徐軍楊都沒有細問，這畢竟是林敘自己的工作。
作為南江廠的一員，擁有廠里各類型船舶建造經驗的陳遼和徐軍楊也成為了年輕專家，偶爾會出差和其他廠談合作，或者指導某些船廠的建造和修理工作。
既然廠里派他們過去，他們自然就會過去，其他細節也不必多問。
陳遼和徐軍楊都挺喜歡出差，因為出差不僅工資照常發，還會有一筆出差補助。
就是這種機會不太常有，畢竟南江廠的主業還是造自己的船，他們倆都是骨幹，不會輕易撤離。
“這次要外出多久?”徐軍楊問，“你手頭的其他任務是不是得先放一放了?”
林敘點了點頭。
他之前被安排了各類型船的建造任務，但客觀來說，他對這些任務的了解不如LNG船那麼細，因為即使不需要他出馬，南江廠的其他技術員和工人照樣能夠把這些任務完成好。
從這個角度看，林敘覺得，廠領導或許只是希望他對南江廠的船舶有足夠深的了解。
林敘未必事事都要上陣，但他永遠不能脫離一線的造船任務。
……
“遊輪這個項目，咱們廠里也嘗試過接手，但你也了解，客船的建造確實不是咱們廠的強項。”
和以往的任務都由程安民來通知不同，這一次被召集過去建遊輪，南江廠這邊出馬的是程安民，和程安民一同出現在辦公室的，還有船舶總公司的幾位領導。
林敘和領導們打交道雖然不多，但這幾位也是總公司的老面孔，往常開會的時候偶爾會見到。
程安民和林敘介紹了建造遊輪的背景——就目前而言，大型遊輪的建造具有相當大的技術難度。
因為哪怕是目前而言難度最高的LNG船，其難度主要體現在安全性上，防範泄露、保證運輸安全是第一要務，遊輪則不同，它的建造過程——非常麻煩。
舉個例子說，LNG船通常只有一個A系統，一個B系統，一個C系統，依次排開N個系統。
而遊輪，可能一層就有N個系統，而乘客們所處的艙室，可能也有N個系統。
這類船舶沒有耐心、沒有技術、沒有足夠先進的材料，是絕對造不好的。
見過遊輪的乘客都知道，它是一個典型的頭重腳輕型船舶，上面疊著一層接一層，哪怕是堆積木，都是越往上堆難度越高，那麼自然地，遊輪的上側和下側必然要形成一個平衡點，這樣才能讓一艘遊輪不至於傾覆。
先進的船舶都是隨著技術的不斷發展而不斷升級的。
程安民輕輕拍著林敘的肩膀：“思來想去，我們幾位廠領導還是推薦了你，你不是之前那個年輕人了，但是你比之前更穩重，經驗更豐富，我們相信，你的這份經驗必然能夠用在更先進船舶的建造上。”
程安民身邊幾位總公司的領導聞言笑道：“老程，還是你捨得，總工都能派出去。”
程安民：“……那我不叫林敘去了?”
“那可不行，你都答應過了，可不能食言。”一位領導道，“只有林敘這樣的專家多多參與，我們才有建造更多高附加值船舶的可能。”
從幾人對話的字眼裡，林敘只有一個詞聽得相當清楚——總工。
廠里有傳聞說他會上任總工，可林敘聽到那些傳聞，總覺得傳聞中描述的那個人不是自己。
但這會兒，他目光看向程安民，就聽程安民道：“林敘同志，這次船舶總公司的領導過來，除了要我們廠派人參與最新的遊輪建造工作中來外，還要對你進行談話。”
任命書雖然還沒下發，可總公司的領導對林敘進行談話，說明他的任命已經十拿九穩了。
除此之外，目前南江廠總工一職的候選人只有林敘一個。
一旦任命下發，他就會成為船舶系統里最年輕的總工程師之一。
林敘並不清楚，對於南江廠的總工安排，船舶總公司方面原本有不同的意見。
畢竟下屬的船廠這麼多，雖然南江廠是南船代表，可這並不意味著其他船廠沒有競爭力。
海城是一座大城市，但其他城市也有代表的船廠。
在這種情況下，是程安民和其他幾位廠領導據理力爭，堅持認為南江廠沒有林敘不行。
哪怕林敘不在總工的位置上也能把活干好，他不是那麼重名利的人，可廠領導卻覺得，哪怕是為了船廠的將來考慮，還是林敘來接任這個位置更合適。
他對南江廠目前的標誌性船舶都有相當深刻的了解，參與了南江廠幾乎所有重大任務。