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  外面有北極星車迷躁動,裡面也有承陽車隊歡呼。

  因為場上的兩位車手已經達成了他們最開始設定的目標。

  「這麼快就進前十了!他們兩個也太給力了吧!!!」唐明海激動地抓著段譽肩膀晃,差點把後者晃出腦震盪。

  本來還以為在紐克賽道上想超過那些老油條會很難,哪知道竟然還是做到了!

  「這倆絕逼都是天賦型的!!!」

  比賽時間還沒過半,就已經完成了目標,而人的欲望永無止境,所以很快又有人問:「哎,你們覺得,他們最後能不能進前五啊?」

  然而大夥還沒來得及探討這個願望的可能性,賽道上就已經出現了它的常規情況。

  「里爾的車在維納斯彎推頭上牆了!」

  七號死亡彎道名副其實,它的兇險程度讓人難以想像。

  總而言之,在維納斯彎上的事故只會遲到,卻從來不會缺席。

  也不僅是現在,包括前面排位的其中兩起事故,也全都是發生在此。

  全場觀眾對這種情況都已經習以為常。

  據統計,每年發生在紐克賽道上的事故當中,有百分之八十六都是在這裡出的事。

  世界第一難彎可不是白喊的。

  但即便是已經習慣,現在發生事故,也還是會讓其他車手不可避免地受到影響。

  解說員的反應要比觀眾們要再快一些:「可以看到裁判站是給出了黃旗!看來車手們要減速一段時間了。」

  此時的駱其清依舊處在第八位,應裁判要求,他立刻放慢了行駛速度。

  通常來說,如果賽車手還沒達到自己滿意的名次,就因為黃旗而讓速度受限,這種時候都會有些煩躁。

  因為比賽時間並不會因此延長,每受限一秒,就等於是浪費了一秒可能超車的機會。

  但駱其清是個例外。

  會在半場前出現駕駛事故,裁判會出旗限速,就包括他現在會到達這個位置。

  這些都是他早在上場前就料想到了的。

  也正是他想要的。

  他就是要借這個全員減速的時間,來拖延時間到達自己想要的那個時機。

  三分鐘後,裁判站出示綠旗。

  卡得剛剛好。

  駱其清聽著四面傳來輪胎入耳的聲音,再略微垂眸掃了眼路面,忽地漾起笑意。

  時機到了。

  他從起步開始就在等著車胎達到最適合行駛的狀態。

  不對。

  應該說是,最符合他駕駛習慣的狀態。

  駱其清的灼灼目光越過前面幾個位次的賽車,直直鎖定到坡下那兩個幾乎已經小成黑點的車影上。

  好戲要開場了。

  須臾之間,油門被他猛然壓到極限。

  聲浪轟地一聲炸開。

  而處在第七名,還在兢兢業業打防守的前車根本都沒有時間反應,似乎只是吸了一口氣的工夫,就看見一道殘影從他旁邊掠了過去!!!

  「駱其清果斷在三號彎前完成了對加利的超越!」

  六秒後。

  一邊解說員話音剛落,另一邊又立馬接到:「駱其清做出交叉線超過了尤維斯!他現在已經和隊友是處在了前後位…他超過了周棘!!!」

  所有人都以為,駱其清拼命往前沖是隊內的戰術,目的就是靠近周棘和他打配合。

  然後就在下一刻。

  兩輛塗裝相同的黑色賽車位置發生交換。

  駱其清超過了周棘?!

  「他們難道把主力換成了這個新車手?!」

  在場的人里誰不知道周棘才是承陽首發,他是有積分基礎的啊!

  名次越高,拿的積分越多,決賽上更是直接翻倍。

  因為承陽是壓線進的決賽,他們車隊的總積分自然就是所有車隊裡的墊底。

  想拿車隊積分榜前三的希望已經渺茫,那這種時候要是還想得獎,肯定是寄希望於周棘,看看他能不能去拼一拼車手個人積分。

  可是現在駱其清卻超過了他!

  這是什麼情況?

  如果順著這個思路想。

  除非就是,車隊認為這個車手能為車隊得到更多積分,甚至是…從墊底逆襲到前三!!!

  這個人到底是什麼來頭?!

  演播廳里,解說員以為是自己在介紹時看漏了信息,急忙又把車手信息給翻出來:「我又看了一眼資料…駱其清的確是第一回參加國際賽事。」

  重點還不是他參加過幾次賽,如果車手天賦高,一入隊就被車隊選來參加世界賽也無可厚非。

  重點是這個傢伙只是個替補啊!

  不過,觀眾和解說員的理解顯然還是稍有偏差。

  因為現在的承陽車隊,除了趙永一還淡定之外,同樣是一人更比一人沉默。

  他們雖然還沒有想過周棘能不能拿個人積分前三,可是也沒想過會有這種情況!

  駱其清居然超過了周棘?

  不是,駱其清居然能超過周棘?!

  而且周棘到現在也還沒有向電台傳回交流。

  似乎早就料到了會有這樣的結果。

  這是個什麼情況???

  到最後,只有唐明海表情懵懂地說了一句:「清,清哥原來比周神還牛逼嗎……」

  再回到賽場。

  如果有人此刻能窺見周棘掩在頭盔下的表情。

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