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薛蜜原本覺得，這種島嶼應該不會太便宜，沒想到翻開目錄，發現賣價比她想像的要低得多。
世界範圍內，有不少島嶼掛牌出售，不過有些是出售永久產權，有些只出售租賃權，便宜的島嶼只要幾十萬，貴的也就幾個億。
「海外的島嶼開發起來比較麻煩，深水碼頭，發電和供水系統，還有垃圾處理系統都必須專門修建，」管家解釋，「人工也遠比陸地上高得多，再加上必須考慮到颱風和洋流的影響，所以工程造價會很高，所以就算島嶼售價便宜，一般人也承受不起。」
當然，對於像薛蜜這樣的頂級富豪來說，這些都不算問題。
私人島嶼交易最活躍的市場是在加勒比海地區的巴哈馬，很多世界名人都在那邊買了私人島嶼，不過薛蜜嫌棄太遠，讓人沒有安全感。
東南亞地區也有一些島嶼售賣，可是考慮到政策和國情，她最後還是選擇在國內的近海區域，租了一座面積可觀的荒島的使用權，也就花了幾百萬而已。
至於之後的建設，她只負責出錢，自然有專業的團隊，幫她打造一座理想的世外桃源。
當然，想要滿足她這個突如其來的想法，不但耗錢，也很耗時，就算在最順利的情況下，想要讓一座無人荒島變得舒適宜居，至少也要一兩年的時間。
不過薛蜜也不急，她等得起。
如果真的購買一座島嶼，其他配置也都必須到位，比如遊艇和私人飛機。
她媽媽確實曾經擁有過一架私人飛機，前幾年過了使用年限以後就被淘汰了，後來也沒有再購入新的機型。
據管家先生說，她媽媽有一次的行程原本準備坐私人飛機，可不知道怎麼的，在飛機起飛前十分鐘，她忽然就改變了主意，轉而換成了其他公共運輸。
也是從那以後，她極少再坐私人飛機。
薛蜜估摸著，那次她媽媽應該是提前看見了飛機失事的畫面，才成功躲過一劫。
要說起安全性，私人飛機的事故率比公共航空高，卻需要花費更多的養護費用，所以薛蜜之前一直對私人飛機沒太多興趣。
現在想要買一座島，雖然可以坐著遊艇往來，不過真有什麼事，顯然還是飛機更方便。
「讓航空公司先把報價表發過來，」薛蜜對宋管家說，「現在就定的話，等小島建設完成，飛機應該就可以交貨了。」
航空公司多半是有現貨的，不過對於富豪來說，真正稱心如意的，還是那些量身定製款。
很快各家航空公司都發來了自己的報價表。
薛蜜看到備選項有點愣：「空客A380和波音747也能私人定製？」
她以前還以為這種大型飛機，只能用做公共運輸呢。
「當然，」宋管家點點頭，「航空公司都提供改裝公務機的相關服務，只不過價格比較昂貴。」
「那也沒必要，這麼大的飛機，我海島上可沒處停。」薛蜜不以為然的搖搖頭。
除了波音和空客的公務機，薛蜜的選項還有十分受富豪歡迎的灣流，龐巴迪和獵鷹，售價3~4個億不等，如果有特殊要求，價格更高。
雖然宋管家幫著做了一些功課，不過對那些性能和各項參數，薛蜜基本無感，安全性和續航里程數實際上也沒有太大差別——都到這個價位了，大家卷得差不多，基本都在類似水平線上。
薛蜜最後還是選了受歡迎程度最高的灣流G650，原因很簡單，無論外觀還是內飾，薛蜜覺得都是最合自己心意的。
反正也就幾個億而已，對現在的她來說，跟買一輛普通的代步車沒有太大的區別。
人啊，就是這樣，富貴日子過慣了，甚至想不起來，她曾經也有為了貴幾塊的計程車，最後選擇步行的經歷。
確定了飛機型號以後，航空公司又專門派人過來，跟她確認飛機內部各種細節。
對這種富豪來說，甚至就連馬桶和水龍頭都是量身定製的，為的就是完美貼合機主的身高體型，不讓她感覺一絲一毫的不舒服。
本來對這種定製還抱著可有可無想法的薛蜜，跟那個專門給她服務的設計團隊打過一次交道以後，就徹底服了。
果然想賺富豪的錢，沒有一點看家本事，是真的不行啊！
設計師不但完全考慮了薛蜜的需求和喜好，把這種喜好具現化以後，藝術性和設計感也一點不差。
薛蜜看著設計好的效果圖，唯一的感覺是：沒想到自己的眼光和品味竟然這麼好，隨口就能弄出這麼漂亮的艙內設計！
當然，這種短暫的膨脹也就持續了一會兒，薛蜜很快意識到，關鍵還是設計師厲害。
也難怪有些富豪被人捧久了就特別容易膨脹——耳朵邊上全都是好話和吹捧，不膨脹才怪。
要不是能夠看到未來的吉光片羽，時不時還接受一把震撼教育，薛蜜覺得自己也要膨脹了。
還好，這個能力不但是個金手指，也是一種告誡，讓她還能努力收斂，不犯那些愚蠢的錯誤。
當然，該花想花的錢，她也不會吝嗇。
島嶼和私人飛機的事差不多忙完了，薛蜜又抽空回了一趟A市，去看那套新買的別墅。
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