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……
快速下降讓旅客沉浸在失重感的緊張中。
「高度。」「2000ft.」
「起落架。」「高度滿足已釋放。」
「狀態。」「正常。」
「使用襟翼2姿態。」「確定。」
「速度大於VFE CONF 2。」「確定。」
「即將著陸，我來操作，做好接地失敗復飛準備。」林淮把著方向舵，雙目凌光聚焦。
機身不斷靠近地面，林淮減小了FCU所選速度，在跑道入口達到VLS，他儘可能地以飄揚姿態來對抗機身的重量，儘量柔和地把著落地角度。
林淮在即將接地的瞬間將反推力推向最大可用，先是前輪觸地，林淮使用最大剎車，後輪也跟著接地！
終於——起落架完整與地面契合，著陸姿態建立，機身彈動了一下，所有旅客抓緊座椅扶手。
林淮:「跑道夠長，剎車減速。」
呼嘯的風聲與飛機迎面相抵，這一刻所有乘客的心都落了地。
剎車風扇已打開，林淮觀測著輪胎溫度，以準備超過800°進行輪胎放氣。
一切緊張有序，一切又在他們的掌握之中。職業賦予了林淮和副駕嚴謹的技術，職業也賦予他們守護這架飛機的使命。
飛機平安地回到了地面，林淮的操作實屬完美。
客梯車，救護車，甚至是擔心超重著陸發生意外的消防車都停在跑道盡頭，看到飛機穩穩滑向指定停機位，地面人員的心也跟著鬆了。
客梯車一對接完畢，艙門打開，商務帶著兩名醫生沖了進來。
「檢查生命體徵。」為首的醫生說。
許天天協助醫生將盛明安放平，盛明安臉色發白呼吸非常微弱。
醫生撐開盛明安的眼皮進行檢查：「哮喘引發的休克，兩側瞳孔不等大，對光反應不強，深度昏迷中，吸氧多久了？」
「25分鐘左右。」乘務長看著地上的兩個空瓶道，若是真的要堅持飛到青城，飛機上的四個氧氣瓶根本不夠。
「進行cpr了嗎？」醫生解開盛明安的襯衣口子，發現多處淤紅後問。
「是的，中間大概有6分鐘的時間停止呼吸。」許天天補充。
「那大腦有缺氧的現象，擔架，來！」醫生大聲喊道。
大家把盛明安搬上了擔架，盛婉君跟著一起上了救護車，許天天也跟了下去。
醫生上車前，突然想到了什麼，轉身扒著車門對許天天說:「他是因為你們才活下來的，你們做的很棒！」
許天天離救護車隔著三米距離，停機坪的風很大，可這句話許天天卻聽得很清楚.
此刻髮型凌亂，襯衣外翻的許天天，心中突然泛起了一陣酸，哽咽道:「謝謝……」
救護車已經駛離，許天天擦掉了眼淚再次回到了飛機上準備安排後續航程，可是剛跨進客艙，雷鳴般的掌聲和口哨聲響起。
「乘務員真棒！機組真棒！謝謝你們！」
絡繹不絕的聲音又把許天天才收回去的眼淚逼了出來。
——這大概就是職業歸屬感吧，平常她們看起來不過是普通的機上服務員，可一旦關鍵時候，乘務員就是橫在旅客和危險之間的第一道防線。
卓嘉澍看著被乘客包圍的許天天一時失了神，那種即將失去的錯覺再度喚醒了他心底的慾念。
他不願意也不允許有任何人可以把許天天從他的世界帶走。
只聽他無情的聲音在客艙里飄蕩：「我會保留追究本次航班機長責任的權力，勢必讓C航給我一個交代。」
第52章
所有和飛行安全有關的條款凌駕於任何商業規則。
由於做出了重著陸返航的決定, 林淮成為事件的第一責任人，他沒有辦法再進行晚上的節目錄製，相反要接受航司、安全局等相關調查。
派遣這邊行動很快, 全新的飛機已經等在隔壁, 就等許天天這班機的全體人員轉移, 再度前往青城, 雖然會耽誤些時間但至少不會造成節目的違約。
唯一缺席的便是林淮和副駕。
許天天看著林淮提著箱子下機的模樣, 聯想到卓嘉澍的威脅，深知事情恐怕不會如預期那樣簡單。
林淮看穿了許天天的擔心, 礙於周圍人多沒法輕撫安慰, 只走到她身邊輕聲道：「晚上的工作好好加油, 我會沒事的。」
既然做出了返航的決定，他就知道一定會接受調查。
許天天一行人再度上飛機的時候，林淮和副駕已經返回公司, 同時間攝像組也放出了機上險情的內容（剪掉了卓嘉澍的部分）。
【媽呀，剛進來就看到這些內容…不知道的還以為是電影。】
【許天天和安子溪真的太帥了, 竟然就這麼和陌生人親了上去。】
【糾正一下, 這是CPR心肺復甦, 是救人的, 不是親！她們很偉大！】
【身為醫護人員的我也不得不誇獎一下, 兩個人的急救步驟和姿勢十分正確, 如果節目影響力大的話我真的建議大家轉發這個片段，可以在窒息發生時挽回一條性命。】
【已經轉發給我家里人看了，沒想到真的被她們救回來了。】
【機組好偉大！！！】
【我是C航內部人員, 但是聽說機長因為做出了返航後的超重著陸正在進行調查。】
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