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  於是傅小蔓憂心忡忡地撥通了江從星的電話。

  傅小蔓:「從星啊,我看到新聞了,你別怪阿姨古板啊,你可不能讓阿音娶個外國女人回來啊!這樣以後她在家裡用英語說我壞話我都聽不懂!」

  舉著手機的江從星梳理了一下思路。

  「好,放心吧。」

  傅小蔓:「你可一定看好他,這遙遙萬里的,阿姨只能把他交給你了!」

  「嗯。」江從星說,「我一定看好他。」

  作者有話說:

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  第五十二章

  拉斯維加斯大獎賽, 正賽。

  一個F1車隊的支出是可怕的,團隊裡五百來個人光是從一個國家挪到另一個國家的路費就已經可怕,遑論兩台賽車和它們的配件。

  失去大讚助的支撐後, Crown車隊的其他贊助並沒有那麼雄厚的財力再掏錢出來支持F1,甚至有幾家贊助也搖搖欲墜。

  最後還是被Crown領隊一語成讖, 貸款修車了。

  他們先向車手的個人贊助借了點錢, 再向整個圍場求援, 各家車隊貢獻一些耗材讓他們做碳纖維修復。

  無論如何, 最後在發車格上,Crown的兩台賽車四條輪胎俱在,前後翼也都像模像樣。

  所幸這一年的賽程快要結束了,他們車隊還能在冬歇的時候再招攬一些贊助。

  F1不單單是勇敢者的遊戲, 它還是富人的遊戲。

  起跑, 杆位的懷特難得起跑昏厥, P2和P3都是趁人病要人命的狠角色, 直接把他擠到P3。

  如果說整個圍場只有一個防守大師, 那麼威廉·拜爾義不容辭。

  江從星被威廉防得苦不堪言,後面還有個顧池音在用黑武士的邪惡短刀想戳他屁股。不得不說,威廉和顧池音打配合真的是令人窒息, 很明顯馬修斯在TR里切換著通話器在指揮他們倆, 前後夾擊,進退維谷。

  這份窒息感從拉斯維加斯一路跟著江從星跟到了西班牙。

  在巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道上, 江從星的領隊是這麼安慰他的——

  「江, 堅持住,扛住這一圈, 就可以繼續扛下一圈了。」

  可真是太有盼頭了。

  還好江從星扛住了, 拉斯維加斯站Hunters車隊雙雄一個P9一個P10, 他被擠出積分區。西班牙站扳回一成,江從星站在了P10,那倆機械故障退賽了。

  後來在FIA放出的TR對話精選里,顧池音在通話器里告訴馬修斯,他的加速有問題,可能是輪胎磨損得太厲害,他必須再進一次站。

  並且他身為賽車手反過來安慰馬修斯:不要擔心,現在進站再出站,我的出站窗口會很乾淨,還能追上去。

  等來的回答是:我們得退賽了,賽車已經失去動力了。

  並且禍不單行,威廉的車也有同樣的問題。

  雙退賽帶來的打擊是毀滅性的,因為兩台賽車同時失去動力,就說明是動力系統本身出現了問題。

  因為這個賽季至今,兩台黑武士的消耗,以及跑出的公里數都差不多,在耗能方面也幾乎一樣,所以才在西班牙站終於支撐不住雙雙崩潰。

  幸運的是已經來到了賽季尾聲,他們有一整個冬天來調校。

  沒有了這兩兄弟,江從星在西班牙站也總算拿到2分,不辱使命。

  畢竟Crown車隊由於預算問題,在這幾站都沒能給賽車做出升級。

  最後一站,阿聯收官。

  阿布達比的亞斯碼頭賽道。

  這條賽道非常美,有街道,有海景。也體現了中東富豪們的財力,它單是造價就超過了兩億五千萬美金。

  F1向中東地區收取昂貴的F1轉播費用,和大獎賽的承辦費用,中東地區也向F1出售汽油。或許是雙贏,也可以說是資產的置換。

  賽歷走到這裡,Shadow車隊大約也寫好了懷特的年度冠軍車手獲獎感言。收官戰可以說是盛大的派對,在鐘鳴鼎食方面,和中東國家比起來,拉斯維加斯還是遜色了些。

  阿布達比可能恨不得把牛肉上裹滿金箔來彰顯自己的財力,威廉有些不敢下叉子,第二次詢問茱莉,「你確定這個金片片它可以吃嗎?」

  茱莉點頭,「吃吧,反正最後一站了。」

  威廉:?

  -

  自從各自簽下車隊後,顧池音和江從星已經按照歐洲節假日過了很多年。

  還好一年到頭最重要的春節,一般會在聖誕假期內。而每年F1賽歷開賽都在三月,所以他們通常可以在國內過年。

  今年也是如此。

  正賽結束後,車隊在維修房清點裝車。

  今年沒有陪跑,顧池音在這裡站上了頒獎台,Hunters車隊在這個周末展現出強悍的硬實力,提著最後一口氣為兩台賽車做出了完美的升級調校,顧池音在這裡拿到了自己人生中第一個分站冠軍。

  這也是顧池音迄今為止的F1生涯,最好的成績。

  18站的賽歷走到盡頭,最後一筆劃掉阿布達比,在海岸線舉辦了盛大的頒獎儀式,世界冠軍懷特在煙花騰空的第一個瞬間衝到了愛人面前和他擁抱。

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