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今天比較不一樣，平時新聞中心是肯定會把兩個中國籍的車手放在一批里採訪，而這一站是Crown主場，所以讓Crown的兩名車手坐在了一起。
江從星的表情看上去雲淡風輕，完全沒有壓力。他第一批進新聞中心，路過顧池音身邊的時候朝他笑了笑。
顧池音也向他點頭致意，一切都還是原來的樣子，沒什麼異常。
直到話筒遞到江從星嘴邊。
記者先是慣例問了一堆關於車隊為大獎賽的籌備問題，然後忽然又多問了一句。
「江，Crown車隊切斷一家財力雄厚的贊助後，你們的修車預算有出現問題嗎？對Crown現階段有任何影響嗎？」
江從星：「目前修得起車，並且，我本人作為一個同性戀者，我不願意自己的賽車塗裝上，有他們的商標。」
新聞中心裡擠滿了記者、攝像、媒體人們，有將近六百人。
F1新聞中心雖然是直播，但賽會方有一些保障措施，直播的延遲有大約二十秒的樣子，用來緊急救場。
二十秒，只要現場Crown車隊的經理出來說一句話，現場的媒體人會立刻在自己的節目接入GG，這是大家採訪F1賽車手前簽訂的合約。
顧池音在等著Crown經理出來制止，甚至於現場的媒體們也等待經理出來說話。
可是Crown的經理就只是站在江從星側後方，面帶微笑，一言不發。
顧池音覺得有點耳鳴，他這時候正跟著車隊從新聞中心的另一個門出去，他回頭看著台上江從星的背影，那身寶藍色的，顧池音每每看到都翻白眼的賽服，居然看著有點順眼了。
事實上這時候新聞中心裡不止顧池音，所有人都停下了。
威廉、凱斯特、亞歷克斯、懷特、艾薩瓦。
大家都看向他，有人錯愕，有人欣慰，有人在胸口畫十字。
「哇哦！」威廉第一時間湊過來抓住顧池音的胳膊，「你是不是早就知道了！？」
「我……」顧池音思索了片刻，「是的，我早就知道了。」
咔嚓嚓的快門聲此起彼伏，記者們靜默了大約一秒半之後，瞬間蜂擁上來。
「江！你在中國出生長大，這有影響到你的生活嗎！」
「江！是不是懷特和艾薩瓦給了你勇氣！」
「江！你有戀人嗎！」
「謝謝大家。」江從星禮貌地離開採訪台。
採訪時間是有限的，江從星準時下班。
留下一堆體育頻道的記者在那兒八卦，賽車手們要麼離開圍場回酒店休息，要麼去和車迷互動。
比利時是Crown車隊的總廠，也是很幸運，大讚助切斷後的大獎賽回到比利時，廠方支援也沒有昂貴的運費。
畢竟那些航空箱以及包機運輸，還不止一架，幾十萬歐轉臉就沒。
原本想過去打個招呼，但剛剛當眾出櫃之後就湊到顧池音那裡去的話，記者們可能會發散思維。
所以只是眼神交匯了一下後，江從星跟著車隊其他人離開新聞中心。
「應該是事前就說好了的。」茱莉說，「否則他們車隊的人不會允許他在公開場合那樣說。」
「嗯。」顧池音點點頭，走到圍場外商務車等待的地方，顧池音還沒太緩過來。
有工作人員幫他們拉開車門，顧池音僵立在原地。
茱莉問，「不知道邁哪只腳嗎？」
江從星在不遠處對他揮揮手，然後他微信亮了。
「江從星：比賽加油。」
-
斯帕賽道，年年都出安全車。
正賽44圈，19個彎道，整個F1賽歷中單圈最長。
為了安全，近些年賽道做了新的瀝青，這條賽道已經奪走近50位賽車手的生命，其兇險程度可以想見。
去年在斯帕，顧池音由於賽車失去動力而退賽。歷年F1，即使是River那樣的車隊也不可避免的出現過很多次機械故障。
比「Losing power」更可怕的是，車手覺得失去動力，但指揮台的遙感數據是正常的。
去年顧池音在斯帕就是這種情況，縱使油門已經踩爛了，車就是不提速，偏偏馬修斯在指揮台看著的數值都完全正常。
「我發誓，今年絕對不會出現動力問題。」馬修斯在車庫裡篤定地對兩位車手說，「當然了，這是格諾里對我發誓的。」
顧池音笑笑，「好的，出問題是格諾里的問題，記下了。」
「享受賽道。」馬修斯說，「走到這一站，其實我們要做的也就是享受賽道，這裡是斯帕，我們在這裡，用方程式開過山車！！」
斯帕賽道也被稱為過山車賽道，周日正賽。
今年的斯帕依然沒有讓大家失望，排位賽直接紅旗結束，凱斯特和羅德塔爾這倆老冤家撞一塊兒，路面大量碎片直接觸發紅旗。
這倆相撞後波及到了車隊本不富裕的莫羅斯，Crown車隊連夜修車，一直到正賽上午，都還沒來得及給江從星過一下生日。
周日這天，9月25號，是江從星的24歲生日。
在圍場過生日的車手們，幾乎都是統一的，一個大蛋糕放在車庫裡，讓車手在正賽前兩個半小時舔一點奶油。
去年江從星就是這樣，但今年由於贊助切斷，莫羅斯撞車，甚至江從星自己的車都要再維護一遍，車隊實在空不出精力。
好在江從星並不是個在乎形式的人。
江從星的表情看上去雲淡風輕，完全沒有壓力。他第一批進新聞中心，路過顧池音身邊的時候朝他笑了笑。
顧池音也向他點頭致意，一切都還是原來的樣子，沒什麼異常。
直到話筒遞到江從星嘴邊。
記者先是慣例問了一堆關於車隊為大獎賽的籌備問題，然後忽然又多問了一句。
「江，Crown車隊切斷一家財力雄厚的贊助後，你們的修車預算有出現問題嗎？對Crown現階段有任何影響嗎？」
江從星：「目前修得起車，並且，我本人作為一個同性戀者，我不願意自己的賽車塗裝上，有他們的商標。」
新聞中心裡擠滿了記者、攝像、媒體人們，有將近六百人。
F1新聞中心雖然是直播，但賽會方有一些保障措施，直播的延遲有大約二十秒的樣子，用來緊急救場。
二十秒，只要現場Crown車隊的經理出來說一句話，現場的媒體人會立刻在自己的節目接入GG，這是大家採訪F1賽車手前簽訂的合約。
顧池音在等著Crown經理出來制止，甚至於現場的媒體們也等待經理出來說話。
可是Crown的經理就只是站在江從星側後方，面帶微笑，一言不發。
顧池音覺得有點耳鳴，他這時候正跟著車隊從新聞中心的另一個門出去，他回頭看著台上江從星的背影，那身寶藍色的，顧池音每每看到都翻白眼的賽服，居然看著有點順眼了。
事實上這時候新聞中心裡不止顧池音，所有人都停下了。
威廉、凱斯特、亞歷克斯、懷特、艾薩瓦。
大家都看向他，有人錯愕，有人欣慰，有人在胸口畫十字。
「哇哦！」威廉第一時間湊過來抓住顧池音的胳膊，「你是不是早就知道了！？」
「我……」顧池音思索了片刻，「是的，我早就知道了。」
咔嚓嚓的快門聲此起彼伏，記者們靜默了大約一秒半之後，瞬間蜂擁上來。
「江！你在中國出生長大，這有影響到你的生活嗎！」
「江！是不是懷特和艾薩瓦給了你勇氣！」
「江！你有戀人嗎！」
「謝謝大家。」江從星禮貌地離開採訪台。
採訪時間是有限的，江從星準時下班。
留下一堆體育頻道的記者在那兒八卦，賽車手們要麼離開圍場回酒店休息，要麼去和車迷互動。
比利時是Crown車隊的總廠，也是很幸運，大讚助切斷後的大獎賽回到比利時，廠方支援也沒有昂貴的運費。
畢竟那些航空箱以及包機運輸，還不止一架，幾十萬歐轉臉就沒。
原本想過去打個招呼，但剛剛當眾出櫃之後就湊到顧池音那裡去的話，記者們可能會發散思維。
所以只是眼神交匯了一下後，江從星跟著車隊其他人離開新聞中心。
「應該是事前就說好了的。」茱莉說，「否則他們車隊的人不會允許他在公開場合那樣說。」
「嗯。」顧池音點點頭，走到圍場外商務車等待的地方，顧池音還沒太緩過來。
有工作人員幫他們拉開車門，顧池音僵立在原地。
茱莉問，「不知道邁哪只腳嗎？」
江從星在不遠處對他揮揮手，然後他微信亮了。
「江從星：比賽加油。」
-
斯帕賽道，年年都出安全車。
正賽44圈，19個彎道，整個F1賽歷中單圈最長。
為了安全，近些年賽道做了新的瀝青，這條賽道已經奪走近50位賽車手的生命，其兇險程度可以想見。
去年在斯帕，顧池音由於賽車失去動力而退賽。歷年F1，即使是River那樣的車隊也不可避免的出現過很多次機械故障。
比「Losing power」更可怕的是，車手覺得失去動力，但指揮台的遙感數據是正常的。
去年顧池音在斯帕就是這種情況，縱使油門已經踩爛了，車就是不提速，偏偏馬修斯在指揮台看著的數值都完全正常。
「我發誓，今年絕對不會出現動力問題。」馬修斯在車庫裡篤定地對兩位車手說，「當然了，這是格諾里對我發誓的。」
顧池音笑笑，「好的，出問題是格諾里的問題，記下了。」
「享受賽道。」馬修斯說，「走到這一站，其實我們要做的也就是享受賽道，這裡是斯帕，我們在這裡，用方程式開過山車！！」
斯帕賽道也被稱為過山車賽道，周日正賽。
今年的斯帕依然沒有讓大家失望，排位賽直接紅旗結束，凱斯特和羅德塔爾這倆老冤家撞一塊兒，路面大量碎片直接觸發紅旗。
這倆相撞後波及到了車隊本不富裕的莫羅斯，Crown車隊連夜修車，一直到正賽上午，都還沒來得及給江從星過一下生日。
周日這天，9月25號，是江從星的24歲生日。
在圍場過生日的車手們，幾乎都是統一的，一個大蛋糕放在車庫裡，讓車手在正賽前兩個半小時舔一點奶油。
去年江從星就是這樣，但今年由於贊助切斷，莫羅斯撞車，甚至江從星自己的車都要再維護一遍，車隊實在空不出精力。
好在江從星並不是個在乎形式的人。