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陽光照射在供銷社的招牌上。
售貨員將貨櫃中的東西拿出來交給顧客，從食鹽到布料到家居用品到化肥，甚至是機械，五花八門。
唯一類似的是這些商品上大多都印著「XX國營廠」「XX國營第二廠」之類的印記。
【大型的國企，當時更多的是稱為某某廠，就宛如一個小的社會，可以說一個工人的生老病死，都可以在工廠裡面解決。】
【對工人們來說，這就是家。】
一對青年工人
結婚了。
他們的小孩出生在廠區的醫院，當他長大後?[]?『來[].看最新章節.完整章節』，讀的是廠區里附屬的幼兒園以及子弟學校。
他可以選擇考大學，跳出這片廠，也可以選擇和自己的父母一樣成為廠裡面的工人，一直到自己退休。
在廠區，有工人宿舍、住房、商店，有餐廳，甚至於有電影院和自己的報紙、電視台。
他可以不用離開廠區就生活下去——事實上，離開廠區還需要乘坐公交車走很長一段路，甚至於，公交路線也屬於廠區。
工廠自己的火車拉著貨物前往碼頭，鐵路的盡頭、碼頭的另一邊，才是「外面」。
【聽上去很美好，和烏托邦一樣。】
【但實際上，一個，因為冷戰的關係，咱們當時並沒有和除蘇聯外的外部世界建立起廣泛的貿易關係，少了世界市場上的需求，也就少了很多很多的錢。】
【一個是，因為管理落後以及大鍋飯僵化的制度導致國企的效率極為低下。原本還能糊弄著過，但是改革開放後，在外面的衝擊之下立刻就變得不行了。】
在私營工廠里，經理正在對著工人們宣講：
「咱們這兒的規矩就是多做多得，誰要是能提前完成工作，那獎金肯定比別人多，要是能夠解決問題，還會有額外的獎勵。」
下面的工人們眼睛裡閃著光。
而在國營工廠裡面，大家誰都不願意多做一點，甚至對車間裡出現的問題視而不見。
「反正做多做少都拿一樣的錢，何必把自己搞得那麼累？」
【改制勢在必行。】
【九十年代的國企倒閉以及重組潮，讓無數的工人下崗，家庭陷入到困頓中。】
無數哭泣、抗議的場景閃過。
但最終沒有用，個人的力量從來都拗不過時代的潮流。
【生活在南方的，相對還好，市場經濟已經開始逐漸興旺，又有靠海的經濟特區，只要能放得下面子，隨便擺個攤什麼的都能養活一家人。但北方，因為氣候和地理原因，下崗工人們往往更加悽慘。】
南方的工廠雖然落寞了，但是各種市場崛起了。
早市、夜市還有各種小商品批發市場上在一夜之間多了無數的攤位，下崗工人們在掙扎過後都繼續再就業了。
而北方的重工業基地，籠罩在愁雲慘霧之中。
不靠近港口，更難享受到外貿的福利，且氣候寒冷，社會經濟活動也相對較少。
原本的「共和國長子」逐漸衰落。
【但現在我們往回看，就會發現如果沒有那次國企的改制和重組，那絕對達不到現在的經濟高度。】
【只能說，時代的前進總是會造就很多個人的悲劇。宏觀和微觀很難達到完全的統一。】
【雖然痛心，但卻又無可奈何。】
【不過，在改革開放和改制之後，咱們的國企並不是從上游到下游都壟斷，而是在很多環節都讓民企參與進來，甚至在很多領域是要和民企
一起來競爭的。】
【這樣才可以保持市場的活力，同時維護老百姓的利益。】
【不然??『來[]?看最新章節?完整章節』，你敢把和民生相關的東西全都讓民營資本來經營？比如鐵路，如果是民營，那春運的時候保管漲價漲到天上。】
延伸到無人區裡的公路，以及在大山上面矗立著的鐵塔。
遠處的高鐵呼嘯而過。
與之形成鮮明對比的是慢悠悠的從深山中經過的綠皮火車，沿途的村民們提著雞鴨甚至是趕著豬上了火車。
列車長笑呵呵的接受採訪：
「這趟車還保留著其實就是為了方便他們出行，兩塊錢一張的車票，幾十年了沒有變過。」
村民們雖然穿著樸實，衣服有點舊但是都很整潔，他們也露出憨厚的笑容，對記者說起了自己這趟旅途的目的：
「去縣裡面賣菜。」
「去賣豬。」
「去走親戚。」
【國企，是需要有社會責任感的！】
……
那段解決生老病死的大國企場面一播出來之後，立刻獲得了許多人的羨慕。
尤其是將作監的一眾工匠們。
「有醫院有學堂，吃喝拉撒全都包了，甚至還有房子，這也太好了！」
對這樣的福利羨慕不已。
這可比他們這種屬於工部直管的還要好。
不過，大家也看出了這裡面的毛病：
「做多做少，做好做壞拿一樣的錢，那可不行。」
「咱們做匠人的，靠的就是手藝活兒。誰的手藝好多拿錢，手藝差那就一邊站著去。」
「這大師傅總不能和學徒工拿一樣的工錢吧？」
「這不行，這不行。」
思索片刻，大家便又覺得：
售貨員將貨櫃中的東西拿出來交給顧客，從食鹽到布料到家居用品到化肥，甚至是機械，五花八門。
唯一類似的是這些商品上大多都印著「XX國營廠」「XX國營第二廠」之類的印記。
【大型的國企，當時更多的是稱為某某廠，就宛如一個小的社會，可以說一個工人的生老病死，都可以在工廠裡面解決。】
【對工人們來說，這就是家。】
一對青年工人
結婚了。
他們的小孩出生在廠區的醫院，當他長大後?[]?『來[].看最新章節.完整章節』，讀的是廠區里附屬的幼兒園以及子弟學校。
他可以選擇考大學，跳出這片廠，也可以選擇和自己的父母一樣成為廠裡面的工人，一直到自己退休。
在廠區，有工人宿舍、住房、商店，有餐廳，甚至於有電影院和自己的報紙、電視台。
他可以不用離開廠區就生活下去——事實上，離開廠區還需要乘坐公交車走很長一段路，甚至於，公交路線也屬於廠區。
工廠自己的火車拉著貨物前往碼頭，鐵路的盡頭、碼頭的另一邊，才是「外面」。
【聽上去很美好，和烏托邦一樣。】
【但實際上，一個，因為冷戰的關係，咱們當時並沒有和除蘇聯外的外部世界建立起廣泛的貿易關係，少了世界市場上的需求，也就少了很多很多的錢。】
【一個是，因為管理落後以及大鍋飯僵化的制度導致國企的效率極為低下。原本還能糊弄著過，但是改革開放後，在外面的衝擊之下立刻就變得不行了。】
在私營工廠里，經理正在對著工人們宣講：
「咱們這兒的規矩就是多做多得，誰要是能提前完成工作，那獎金肯定比別人多，要是能夠解決問題，還會有額外的獎勵。」
下面的工人們眼睛裡閃著光。
而在國營工廠裡面，大家誰都不願意多做一點，甚至對車間裡出現的問題視而不見。
「反正做多做少都拿一樣的錢，何必把自己搞得那麼累？」
【改制勢在必行。】
【九十年代的國企倒閉以及重組潮，讓無數的工人下崗，家庭陷入到困頓中。】
無數哭泣、抗議的場景閃過。
但最終沒有用，個人的力量從來都拗不過時代的潮流。
【生活在南方的，相對還好，市場經濟已經開始逐漸興旺，又有靠海的經濟特區，只要能放得下面子，隨便擺個攤什麼的都能養活一家人。但北方，因為氣候和地理原因，下崗工人們往往更加悽慘。】
南方的工廠雖然落寞了，但是各種市場崛起了。
早市、夜市還有各種小商品批發市場上在一夜之間多了無數的攤位，下崗工人們在掙扎過後都繼續再就業了。
而北方的重工業基地，籠罩在愁雲慘霧之中。
不靠近港口，更難享受到外貿的福利，且氣候寒冷，社會經濟活動也相對較少。
原本的「共和國長子」逐漸衰落。
【但現在我們往回看，就會發現如果沒有那次國企的改制和重組，那絕對達不到現在的經濟高度。】
【只能說，時代的前進總是會造就很多個人的悲劇。宏觀和微觀很難達到完全的統一。】
【雖然痛心，但卻又無可奈何。】
【不過，在改革開放和改制之後，咱們的國企並不是從上游到下游都壟斷，而是在很多環節都讓民企參與進來，甚至在很多領域是要和民企
一起來競爭的。】
【這樣才可以保持市場的活力，同時維護老百姓的利益。】
【不然??『來[]?看最新章節?完整章節』，你敢把和民生相關的東西全都讓民營資本來經營？比如鐵路，如果是民營，那春運的時候保管漲價漲到天上。】
延伸到無人區裡的公路，以及在大山上面矗立著的鐵塔。
遠處的高鐵呼嘯而過。
與之形成鮮明對比的是慢悠悠的從深山中經過的綠皮火車，沿途的村民們提著雞鴨甚至是趕著豬上了火車。
列車長笑呵呵的接受採訪：
「這趟車還保留著其實就是為了方便他們出行，兩塊錢一張的車票，幾十年了沒有變過。」
村民們雖然穿著樸實，衣服有點舊但是都很整潔，他們也露出憨厚的笑容，對記者說起了自己這趟旅途的目的：
「去縣裡面賣菜。」
「去賣豬。」
「去走親戚。」
【國企，是需要有社會責任感的！】
……
那段解決生老病死的大國企場面一播出來之後，立刻獲得了許多人的羨慕。
尤其是將作監的一眾工匠們。
「有醫院有學堂，吃喝拉撒全都包了，甚至還有房子，這也太好了！」
對這樣的福利羨慕不已。
這可比他們這種屬於工部直管的還要好。
不過，大家也看出了這裡面的毛病：
「做多做少，做好做壞拿一樣的錢，那可不行。」
「咱們做匠人的，靠的就是手藝活兒。誰的手藝好多拿錢，手藝差那就一邊站著去。」
「這大師傅總不能和學徒工拿一樣的工錢吧？」
「這不行，這不行。」
思索片刻，大家便又覺得：