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韓雪老老實實把下面人準備好的資料遞了過去，李莫言看後沉吟一會兒，在最上面圈了一個人。
「簽她吧。」
可能是怕韓雪囉嗦她還多解釋了幾句，「之前GIVE ME FIVE的代言效果不錯，這次先簽個短約試試水，如果不行的話那以後就不請了。」
李莫言圈的當然是顧採薇。
就算剛剛經歷戀情風波，作為原GIVE ME FIVE女團毫無疑問的人氣王，她的數據還是所有人中最突出的。
或者說，最近這波猛料還把熱度炒得更高了也不一定。
李莫言一副公事公辦的口吻，韓雪也沒有表示反對，不然就顯得她自己公報私仇了。
不對，她跟顧採薇就沒什麼私仇。
總之，這件事情就這麼定了下來，韓雪也沒有馬上離開，又跟李莫言聊起了別的事情。
「我聽秘書處的人說，你讓她們定了機票？」
「對。」
「這次決定要過去了？」
「總不去也不是辦法。」
她們倆討論的是Muse最重要的海外市場，北美地區現在面臨的主要問題，就是政策風險。
在外人看來，Muse這一年得到了鵝廠和熊廠的大力支持，在內在外都順風順水風光無限。
字節的張翊鳴將她們視為頭號競爭對手，因為Muse的存在，導致斗音在國內不得安生，海外版本TT持續投入之下一直打不開局面。
儘管如此，Muse冷暖自知。
為了在北美順利的經營，李莫言接手之後已經做了很多的努力。
首先，原本整個公司的團隊都是放在申城的，李莫言力主要全球化，特別是在北美當地組建了運營團隊，還專門聘請了合規主管。
名義上這是為了更好地服務當地用戶，其實也是監管上的需要。
合規成本越來越高，這不僅僅是Muse一家面臨的問題。
自從貿易爭端以來，所有全球化經營的跨國公司都越來越多地受到經濟因素以外的擾動。
Muse原本只是個音樂短視頻APP，不是什麼硬科技玩家，應該還不夠格進到制裁名單，但是木秀於林風必摧之，必須慎之又慎。
那邊的團隊組建以後，當然不至於跟這邊完全脫節。
但是一來太平洋兩岸有十幾個小時的時差，光開會時間就不好協調；二來就算有其他人來來回回，李莫言本人作為CEO一直不露面也說不過去。
「這次還是我看家？」
「對，國內這邊交給你了。」
韓雪撇了撇嘴，她負責內地版Muse的工作，沒辦法跟李莫言一起出差了。
倒不是真的那麼脫不了身，她們到Muse上任也已經有一年了，完全收服了原本陽陸宇和朱俊的團隊。
隨著業務的發展，還吸納了大批的職業經理人，以及海外團隊組建之後還有其他國籍的員工。
總之，李莫言現在對於公司的控制力是毫無問題的，用不著派韓雪留在這裡特地盯著誰。
雖然遺憾但是韓雪也坦然接受了，這不過是次尋常的差旅，最多三五天也就回來了。
「那你自己小心吧。」
這只是慣常的叮囑，跟林一說的肯定不是一回事，不過確實提醒了李莫言，讓她想起了林一之前的忠告。
她不會輕易改變自己的計劃，這一趟勢在必行，不過提前做了點小安排而已。
就這樣，幾天之後她坐上了那架飛機。
第644章 做好事不留名
林一去了趟越州。
鵬程汽車的生產基地開工已經大半年了，平時都是邵宇在盯那邊的進度，林一隻是方便的時候過去查看一番。
「施工進展如何？」
「非常順利。」
邵宇不是報喜不報憂而是實事求是，「首先當地對於我們這個大型整車廠的項目非常重視，幾乎在所有方面都給與了極大的便利。」
「其次公司本身付出了很大的努力，團隊成員基本都撲在了項目上，為了早日建成投產而拼搏奉獻。」
邵宇說的並不是自己，而是下面的工程師，不過林一當然也不會忽略了他的貢獻。
林一用人是會往狠里用的，那種希望965過平淡生活的人不適合在他手下工作，至少不適合在鵬程汽車工作。
這一點，倒是跟那個南非出生的美國同行很相似。
林一比其他老闆要有節操一點的地方，他自認為是對於人才表達尊敬的方式非常市場化。
「錢要給夠！」
鵬程汽車從萬里出行獨立之後已經做過融資，但是不會像萬里出行那樣瘋狂燒錢長期依賴投資人輸血。
等到生產基地完工整車下線之後，就能產生收入了。
鵬程汽車拿出來分給團隊的股票餘地也更大，上上下下或多或少可以分到一份，包括林一本人。
所以林一在鵬程汽車的持股比例也是高於萬里出行的，後者上市之後他還可以通過質押股票套現，然後用來增持這個寄予厚望的造車項目。
林一本來還想聊聊加班費的事情，不過邵宇還沒有說完。
「如果不出意外的話，鵬程汽車越州生產基地，預計在農曆年底之前應該可以完工。」
「開年之後，我們就可以開始試生產了。」
林一當然希望建設速度是越快越好，但這個程度堪稱是驚喜了，對於邵宇的工作成果也不吝誇獎。
「簽她吧。」
可能是怕韓雪囉嗦她還多解釋了幾句，「之前GIVE ME FIVE的代言效果不錯，這次先簽個短約試試水，如果不行的話那以後就不請了。」
李莫言圈的當然是顧採薇。
就算剛剛經歷戀情風波，作為原GIVE ME FIVE女團毫無疑問的人氣王，她的數據還是所有人中最突出的。
或者說，最近這波猛料還把熱度炒得更高了也不一定。
李莫言一副公事公辦的口吻，韓雪也沒有表示反對，不然就顯得她自己公報私仇了。
不對，她跟顧採薇就沒什麼私仇。
總之，這件事情就這麼定了下來，韓雪也沒有馬上離開，又跟李莫言聊起了別的事情。
「我聽秘書處的人說，你讓她們定了機票？」
「對。」
「這次決定要過去了？」
「總不去也不是辦法。」
她們倆討論的是Muse最重要的海外市場，北美地區現在面臨的主要問題，就是政策風險。
在外人看來，Muse這一年得到了鵝廠和熊廠的大力支持，在內在外都順風順水風光無限。
字節的張翊鳴將她們視為頭號競爭對手，因為Muse的存在，導致斗音在國內不得安生，海外版本TT持續投入之下一直打不開局面。
儘管如此，Muse冷暖自知。
為了在北美順利的經營，李莫言接手之後已經做了很多的努力。
首先，原本整個公司的團隊都是放在申城的，李莫言力主要全球化，特別是在北美當地組建了運營團隊，還專門聘請了合規主管。
名義上這是為了更好地服務當地用戶，其實也是監管上的需要。
合規成本越來越高，這不僅僅是Muse一家面臨的問題。
自從貿易爭端以來，所有全球化經營的跨國公司都越來越多地受到經濟因素以外的擾動。
Muse原本只是個音樂短視頻APP，不是什麼硬科技玩家，應該還不夠格進到制裁名單，但是木秀於林風必摧之，必須慎之又慎。
那邊的團隊組建以後，當然不至於跟這邊完全脫節。
但是一來太平洋兩岸有十幾個小時的時差，光開會時間就不好協調；二來就算有其他人來來回回，李莫言本人作為CEO一直不露面也說不過去。
「這次還是我看家？」
「對，國內這邊交給你了。」
韓雪撇了撇嘴，她負責內地版Muse的工作，沒辦法跟李莫言一起出差了。
倒不是真的那麼脫不了身，她們到Muse上任也已經有一年了，完全收服了原本陽陸宇和朱俊的團隊。
隨著業務的發展，還吸納了大批的職業經理人，以及海外團隊組建之後還有其他國籍的員工。
總之，李莫言現在對於公司的控制力是毫無問題的，用不著派韓雪留在這裡特地盯著誰。
雖然遺憾但是韓雪也坦然接受了，這不過是次尋常的差旅，最多三五天也就回來了。
「那你自己小心吧。」
這只是慣常的叮囑，跟林一說的肯定不是一回事，不過確實提醒了李莫言，讓她想起了林一之前的忠告。
她不會輕易改變自己的計劃，這一趟勢在必行，不過提前做了點小安排而已。
就這樣，幾天之後她坐上了那架飛機。
第644章 做好事不留名
林一去了趟越州。
鵬程汽車的生產基地開工已經大半年了，平時都是邵宇在盯那邊的進度，林一隻是方便的時候過去查看一番。
「施工進展如何？」
「非常順利。」
邵宇不是報喜不報憂而是實事求是，「首先當地對於我們這個大型整車廠的項目非常重視，幾乎在所有方面都給與了極大的便利。」
「其次公司本身付出了很大的努力，團隊成員基本都撲在了項目上，為了早日建成投產而拼搏奉獻。」
邵宇說的並不是自己，而是下面的工程師，不過林一當然也不會忽略了他的貢獻。
林一用人是會往狠里用的，那種希望965過平淡生活的人不適合在他手下工作，至少不適合在鵬程汽車工作。
這一點，倒是跟那個南非出生的美國同行很相似。
林一比其他老闆要有節操一點的地方，他自認為是對於人才表達尊敬的方式非常市場化。
「錢要給夠！」
鵬程汽車從萬里出行獨立之後已經做過融資，但是不會像萬里出行那樣瘋狂燒錢長期依賴投資人輸血。
等到生產基地完工整車下線之後，就能產生收入了。
鵬程汽車拿出來分給團隊的股票餘地也更大，上上下下或多或少可以分到一份，包括林一本人。
所以林一在鵬程汽車的持股比例也是高於萬里出行的，後者上市之後他還可以通過質押股票套現，然後用來增持這個寄予厚望的造車項目。
林一本來還想聊聊加班費的事情，不過邵宇還沒有說完。
「如果不出意外的話，鵬程汽車越州生產基地，預計在農曆年底之前應該可以完工。」
「開年之後，我們就可以開始試生產了。」
林一當然希望建設速度是越快越好，但這個程度堪稱是驚喜了，對於邵宇的工作成果也不吝誇獎。