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  一般情況下,這樣的飛機上都會噴塗有公司名稱,亦或是家族姓氏,以此來彰顯自己雄厚的財力。

  然而,這架飛機上什麼都沒有,只有它的編號。

  格外神秘。

  這架波音757在機場裡已經停靠了半個月時間,光是停靠在這裡每天的停機費、機組人員工資,恐怕就要7萬多元。

  很多二線大佬的私人飛機其實都是託管式的,會有專業的公司幫他們營運,不然他們一年幾千萬養著也心疼。

  但這架私人飛機的主人,好像並不在乎這些。

  飛機里有一名機長、一名副機長,四名空乘、一名廚師,甚至還配了一名安保人員。

  但安保人員不是保障飛機安全的,而是負責監管這些機組人員……

  此時,私人飛機的機組人員正忐忑等待著。

  這些機組人員都是老手了,每個崗位都經過層層選拔,空乘要幹練、要美麗端莊、要保持體重,機長被要求從業飛行時長在12000小時以上。

  但他們依然很緊張。

  因為,沒人給他們說等待的是誰,也不許問。

  所有機組人員都簽了保密協議,他們需要隱瞞自己的一切見聞,並且……隱姓埋名的生活10年。

  所有工作人員都被沒收了通訊設備,還有安保人員專門負責管理他們。

  作為補償,他們得到的是普通人難以想像的報酬。

  更關鍵的是,這架私人飛機從買回來之後,就壓根沒有上來過乘客。

  機組人員只是接到命令前往印度、尼泊爾、法國、荷蘭……待命。

  他們每次去一個地方,要做的事情就是在那裡安安靜靜的等著,等待一個可能會來、也可能不會的乘客。

  波音757無休無止的飛著,他們卻連乘客都沒見過,就像在為空氣服務。

  某一刻,他們甚至會對自己的工作產生懷疑,他們真的是機組人員嗎,這架飛機真的會有人坐嗎?

  那一趟趟空艙飛來飛去,就好像燃油不要錢一樣。可是,他們已經在這架飛機上工作很久了,即便沒人來乘坐,他們的工資卻還照發,甚至還有獎金與加班費……

  下一刻。

  他們看見一隊黑色的轎車駛來,車門打開,卻見慶塵穿著運動服,看起來就像是一個要去上學的學生。

  機長和空乘愣住了,原來是這位!

  白晝之主,慶塵!

  如今這個世界上,怎麼可能還有人不認識這位?天天都在熱搜上掛著呢!

  直到這一刻他們才明白,這一整架私人飛機,都只為這一個人服務。

  所以,就是慶塵去了哪裡,他們就會被要求飛去哪裡待命。

  不論慶塵是否用到他們,但只要對方需要,他們就一定在。

  這是胡氏集團為慶塵提供的專屬服務。

  不止是機組人員,還有胡氏聘請國內退伍情報人員在世界各地建立的安全屋,以及運輸機空運的兩輛跑車……

  其實慶塵一次都沒用過,但胡氏集團一直給他準備著……

  慶塵說真不用,胡小牛說,這是胡氏集團大股東應有的待遇。

  如今胡氏已經成為全球最大的跨國集團之一。

  它業務涉及軍工、機械肢體、藥物研發、虛擬世界開發、化工、農業、新能源、汽車製造、浮空飛艇製造、半導體、航空航天……

  太多了。

  曾經被王國、未來組織殖民的地方,在崑崙將他們摧毀之後,當地都會立刻出現胡氏集團的身影,而胡氏集團背後,則是里世界的慶氏。

  胡小牛的父親胡大成是個非常聰明的人,他沒有沾沾自喜,而是以1塊錢的價格將股權的70%轉讓給了慶塵,22%轉讓給了崑崙,自己只留下了5%,胡小牛3%。

  胡氏集團是上市公司,所以一切超過5%的股權變更,都需要公示。

  當這場股權交易公示時,第一時間衝上了熱搜,許多人疑惑不解胡大成為什麼這麼做,但他的回答是:在一年之前,他的胡氏集團市值不過700億,如今他手裡只有5%的股權,卻價值1700億。

  在胡大成看來,生意不是要把所有錢都賺到自己手裡,而是要懂得選擇。

  去遠方時,到底去哪不重要,與誰同行才重要。

  現在,他依然是胡氏集團的董事會主席,替所有人掌管著這家公司,他依然會去員工食堂吃飯,依然過著平靜的生活,好像並沒有什麼不同。

  唯獨有一點,胡氏集團的許多生意,開始從明面轉入地下,繼續悄無聲息的進行著。

  當股權轉讓完成之後,許多人媒體記者都想聯繫那位新的大股東慶塵,然而這位慶塵卻像是人間蒸發了一樣,誰也找不到。

  其他集團的董事長,都或多或少接受一些採訪,大佬們會給記者一些紅包,還會給一些豐厚的車馬費,讓記者把自己報導得好一些。

  但慶塵似乎根本不需要那些虛名。

  這位白晝之主似乎不是一個活在世俗里的人,他更像是一個活在另一個世界裡的神,觸不可及。

  可問題是,國內如今的熱點幾乎都繞不開他。

  現在,四位空乘看到慶塵的瞬間,只覺得世界都明亮了,仿佛一切等待都是值得的。

  先前他們還在想,也不知道是哪個土豪有錢燒的,學別人買私人飛機也不用,人傻錢多。




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